פרשת כריות האוויר המתפוצצות מסתבכת: הונדה מרחיבה את הקריאה לתיקון - גלובל - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

פרשת כריות האוויר המתפוצצות מסתבכת: הונדה מרחיבה את הקריאה לתיקון

הונדה מזמינה למוסכים בארה"ב מכוניות שיוצרו החל מ-2001 כדי לתקן את כריות האוויר שעשויות להתפוצץ ולגרום לפציעות חמורות. היום פורסם חשד שלפיו יצרניות הכריות הסתירה מידע בכוונה בקשר לפגמים

יצרנית המכוניות היפנית הונדה, שעומדת בפני חקירת בטיחות של הרשויות בארה"ב, מרחיבה את הקריאה לתיקון של דגמיה בארה"ב לצורך החלפת כריות אוויר פגומות שיוצרו על ידי חברת טקאטה. הפרשייה נקשרת לכמה מקרי מוות שנגרמו לכאורה מהכריות.

יצרנית הרכב השלישית בגודלה ביפן הודיעה אתמול כי היא מחזירה למוסכים מכוניות שיוצרו בשנים 2001-2006 ששווקו או רשומות במדינות לחות, מה שעושי לפגוע במנפחי כריות האוויר ולגרום לכריות להיות פגיעות יותר לקריעה. הונדה אמרה כי "לא ידוע לה על תביעות הקשורות לפציעות או למוות". עד כה הוחזרו למוסכים בכל העולם יותר מ-17 מיליון מכוניות מתוצרת 10 יצרניות בגלל כריות האוויר של טקאטה, שעשויות להיקרע והעיף אל פני הנוסעים חפצי מתכת חדים.

המהלך של הונדה מתרחש יום אחד בלבד אחרי שהרגולטורים בארה"ב ביקשו מהונדה בפעם השנייה השבוע למסור מידע תחת שבועה בנוגע לכריות האוויר במכוניות שלה. ההודעה הזו של הונדה משפיעה גם על מכוניות שהוחזרו למוסכים מוקדם יותר השנה, ובהן 560 אלף מכוניות שהוחזרו למוסכים באפריל 2013 ומיליון מכוניות ביוני השנה.

בלומברג

לפחות ארבעה מקרי מוות נקשרו בפרשיית כריות האוויר המתפוצצות ועשרות פציעות. הונדה היא הלקוחה הגדולה ביותר של טקאטה ולשתי החברות יש קשרים היסטוריים עמוקים. שתי החברות אומרות כי הן משתפות פעולה עם המינהל האמריקאי לבטיחות בדרכים (NHTSA). מאז 2008 הזמינה הונדה למוסכים בארה"ב כמעט 7.6 מיליון מכוניות בגלל הפגם במנפחי כריות האוויר וליותר מ-9.5 מיליון מכוניות בכל העולם.

בתוך כך, דיווח היום "ניו יורק טיימס" כי טקאטה הורתה למהנדסים שלה להשמיד תוצאות בדיקה של כריות האוויר שלה אחרי שנמצאו סדקים במנפחי הכריות.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#