האם חלום תיירות החלל נגוז? חללית של וירג'ין גלקטיק התרסקה - גלובל - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

האם חלום תיירות החלל נגוז? חללית של וירג'ין גלקטיק התרסקה

(עדכון) טייס אחד נהרג ושני נפצע קשה בעקבות ההתרסקות של החללית שניות לאחר שהתנתקה מהמטוס ששיגר אותה; ריצ'רד ברנסון: "נמשיך להתקדם; החלל הוא קשה - אבל שווה את זה"

3תגובות

עשור לאחר שהמיליארדר ריצ'רד ברנסון הבטיח לראשונה לקחת תיירים לחלל, במיזם שרתם אליו מפורסמים כמו אנג'לינה ג'ולי וג'סטין ביבר, התרסקה ביום שישי חללית של וירג'ין גלקטיק בטיסת ניסוי, ויש הטוענים כי חיסלה גם את חלום תיירות החלל.

החללית ספייסשיפ 2 (SpaceShipTwo) של וירג'ין גלקטיק, אשר אמורה היתה להטיס בעתיד תיירים לחלל, התרסקה במהלך טיסת ניסוי במדבר מוהאבי בארה"ב. טייס המשנה של החללית נהרג והטייס הראשי נפצע קשה. שני הטייסים הועסקו על ידי Scaled Composites, החברה שעיצבה את החללית.

פקחי הקרקע איבדו קשר עם החללית לאחר התנתקותה מ- WhiteKnightTwo, המטוס ששיגר אותה, וצילומי וידאו הראו כי החללית התפוצצה באוויר מיד לאחר מכן. בציוץ שהועלה בחשבון טוויטר של וירג'ין גלקטיק נאמר כי ההתרסקות התרחשה עקב "אירוע חריג בזמן הטיסה". הרשויות בארה"ב פתחו בחקירה, לאחר שביום רביעי התפוצצה רקטה שנשאה חללית אספקה לתחנת החלל הבינלאומית כמה שניות לאחר המראתה ממתקן של נאס"א במזרח וירג'יניה.

התאונה מעמידה כעת בסימן שאלה את ההבטחה של ברנסון ויזמים אחרים, כמו אילון מאסק ופול אלן, ל"עידן חלל שני" של טיסות מסחריות לחלל. "ישנו מחיר שצריך לשלם על עידן חדש של עסק מאוד מורכב ומסוכן", אמר לבלומברג מרקו קקרס, מנהל חקר חלל בחברת הייעוץ טיל גרופ. "זה כרוך בהפסד של הרבה כסף ואנשים ימותו. אם רוצים לפתח את התעשייה הזו בזמן הקרוב, צריך לקחת סיכונים, וזה אומר לבצע הרבה טיסות".

בלומברג

שתי התאונות בשבוע שעבר ממחישות את אחת הבעיות שבקיצוץ התקציב של נאס"א ומתן תפקיד גדול יותר בטיסות לחלל לחברות שנמצאות בידי משקיעים, אמר בקקרס. החברות האלה אינן עורכות עשרות טיסות מבחן לפני שהן יוצאות למשימות, כפי שנאס"א עשתה בשנות ה-60 וה-70, אמר קקרס.

הרקטה שהתפוצצה על מתקן השיגור בווירג'יניה בתחילת השבוע שעבר עברה רק שתי טיסות מבחן לפני שהועמס עליה המטען הראשון לתחנת החלל הבינלאומית. "זה ממש לא מספיק", אמר קקרס. הטיסה של SpaceShipTwo היתה טיסת המבחן הממונעת השניה שלה בסך הכל מאז ינואר.

SpaceShipTwo אמורה היתה לבצע את השלב הראשון של הטיסה לשולי החלל כשהיא מתחת ל- WhiteKnightTwo. וירג'ין משתמשת במטוס כדי לקחת את החללית עד לגובה של לפחות 50 אלף רגל (15 אלף מטרים). משם, היא אמורה לטפס לגובה של 36 אלף רגל ולאפשר בכך לנוסעים לחוות את חוסר המשקל ולראות את כדור הארץ.

ברנסון בן ה-64 הוא אחד האנשים העשירים בבריטניה, ותאגיד וירג'ין שלו חולש על מאות חברות בתחומים מגוונים, בהם תעופה, בנקאות, טלקום וקמעונות. וירג'ין גלקטיק, שהוקמה ב-2004, היתה פרויקט המחמד של ברנסון, והוא אמר כי הוא ובנו יהיו בין ששת הנוסעים בטיסה הראשונה של SpaceShipTwo.

אנליסטים הביעו בעבר ספקות לגבי הצלחת תוכניתה של וירג'ין גלקטיק להפעיל שירות טיסות מסחריות לחלל, לאחר שתאריך השקת השירות נדחה מספר פעמים, בין היתר לאחר פיצוץ שבו נהרגו שלושה עובדים של Scaled Composites ב-2007.

ברנסון אמר לאחרונה כי וירג'ין גלקטיק - שנמצאת בבעלות משותפת שלו ושל חברת השקעות שבבעלות ממשלת אבו דאבי - מתכננת לבצע את הטיסה המסחרית הראשונה שלה לחלל באביב 2015 . הוא הוסיף כי כמעט 800 תיירי חלל פוטנציאליים קנו כרטיסים ב-250 אלף דולר כל אחד. בין הנרשמים הראשונים היו אנג'לינה ג'ולי, בראד פיט, ג'סטין ביבר וסטיבן הוקינג.

"החשש הגדול ביותר שלי הוא מהכניסה מחדש לאטמוספירה", הודה ברנסון בעבר בראיון ל"גרדיאן". "נאס"א איבדה כ-3% מכל מי שטס לחלל, וכניסה מחדש היתה הבעיה הגדולה ביותר שלה. חברה שנמצאת בבעלות הממשלה יכולה להתגבר על אובדן 3% מלקוחותיה. חברה פרטית לא יכולה להרשות לעצמה לאבד אף אחד". עם זאת, מדבריו הראשונים של ברנסון לאחר התאונה לא נראה כי הוא מתכוון לפרוש מעסקי החלל. בפוסט שפרסם באתר של וירג'ין ביום שישי הוא הביע צער על התאונה, אך הוסיף כי "החלל הוא קשה – אבל שווה את זה. נמשיך להתמיד ונתקדם קדימה ביחד".

התאונה עלולה לעכב את לוח הזמנים של וירג'ין גלקטיק בשלוש עד חמש שנים, אמר לבלומברג מייקל בליידס, אנליסט תעופה וחלל בחברת המחקר פרוסט אנד סאליבן. החברה תצטרך להבין מה השתבש, ואז להראות לרגולטורים במבחנים שהתקלה לא תישנה, הסביר.

"האם אחד הסלבריטאים או האנשים האחרים שהזמינו כרטיסים לטיסות יבטל? נחכה ונראה", אמר הנרי הרטוולדט, אנליסט תעופה ומייסד אטמוספיר ריסרץ' גרופ. "האם וירג'ין גלקטיק תצטרך לעבוד כדי לשמר את המכירות שלה? בוודאי". 

 



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#