מחקר חדש: נהיגה עם גוגל גלאס לא בטוחה יותר משימוש בסמארטפון בנהיגה - גלובל - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

מחקר חדש: נהיגה עם גוגל גלאס לא בטוחה יותר משימוש בסמארטפון בנהיגה

המחקר בדק את התגובות של המשתמשים בזמן משלוח הודעות טקסט ומצא כי בשתי הקבוצות הסיכון בשמלוח הודעת טקסט כמעט זהה

2תגובות

המחקר המדעי הראשון על נהיגה בזמן משלוח הודעת טקסט באמצעות גוגל גלאס מצא כי המשקפים הלבישים לא בטוחים יותר לשימוש על הכביש מאשר סמארטפון.

"כשאתה רואה כמה מהר אנשים מגיבים לאירועים לא צפויים בדרכים – כמה מהר הם לוחצים על הבלמים, לא מצאנו הבדל משמעותי בין גוגל גלאס לסמארטפון", אמר עורך המחקר בן סוייר מאוניברסיטת מרכז קליפורניה. משתמשי גוגל גלאס יכולים לשלוח הודעות טקסט באמצעות פקודות קוליות ופקודות ראש.

איגוד משרדי הבטיחות בדרכים של מדינות ארה"ב (GHSA) מדווח כי 44 מדינות בארה"ב אסרו על משלוח הודעות טקסט בזמן נהיגה, מצב שבו מחקרים קבעו כי מוכפל הסיכוי לתאונה. השנה שמונה מדינות דנו בחוקים שאוסרים על נהגים להשתמש בגוגל גלאס או במכשירים דומים המולבשים על הראש, לפי לג'יסקאן, המספק מידע בנושאי חקיקה.

Bloomberg

סוייר אמר כי חסידי גוגל גלאס טענו כי המכשיר מספק להם מידע עם הפרעות פחותות מכיוון שהעיניים של הנהגים נשארות מכוונות לכביש. "מבט לא אומר בהכרח שאתה רואה", אמר סוייר, מכיוון שעיבוד הדברים עדיין מושפע. גוגל לא הגיבה לבקשת תגובה לידיעה.

כ-40 אנשים השתתפו במחקר, שבמסגרתו הם שלחו הודעות טקסט עם פתרון בעיה חשבונאית באמצעות גוגל גלאס או סמארטפון בזמן נהיגה בסימולטור. במסגרת ההליך, הנהגים נאלצו להתמודד עם עצירה פתאומית.

אחרי האירוע האחרון, אמר סוייר כי שולחי ההודעות הפגינו רמות שונות של ביטחון ביכולת שלהם לשלוח הודעת טקסט ולנהוג. משתמשי סמארטפון שמרו על רווח גדול יותר מהמכונית שלפניהם לעומת משתמשי גוגל גלאס.

לטענת סוייר, גוגל גלאס הציגו בכל זאת יתרון אחד: המשתמשים יצאו ממצב של "'מעט תאונה" מהר יותר וחזרו לנהיגה בטוחה בכביש מהר יותר לעומת משתמשי סמארטפון. לפי סוייר, ההבדל הזה מצביע על כך שפיתוחים טכנולוגיים עתידיים עשויים להפחית בעיות עתידיות של הסחת דעת.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר