פרויקט האופניים של ניו יורק בסכנת סגירה – והעירייה לא מוכנה לעזור - גלובל - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

פרויקט האופניים של ניו יורק בסכנת סגירה – והעירייה לא מוכנה לעזור

תוכנית Citi Bike יצאה לדרך בשנה שעברה עם מימון התחלתי של סיטי וגולדמן סאקס, אך לאחר שורה של תקלות וביקוש נמוך, היא זקוקה לעשרות מיליוני דולרים כדי להמשיך לפעול

5תגובות

כמו ערים רבות בעולם, ובהן תל אביב, קיים בניו יורק פרויקט השכרת אופניים אשר מסייע לרבים להתנייד ברחבי העיר. אולם תקלות, תביעות ובעיות מימון מאיימות כעת על המשך קיומה של התוכנית – וראש העיר ביל דה בלאסיו אינו מוכן להעניק לה סיוע מכספי משלמי המסים, מדווח העיתון "ניו יורק פוסט".

תוכנית השכרת האופניים, שנקראת Citi Bike, יצאה לדרך בשנה שעברה עם הבטחה של ראש העיר הקודם מייקל בלומברג כי לא תצריך מימון נוסף מכספי משלמי המסים. אולם שורה של תקלות, תביעות, ושימוש נמוך מהמצופה בשירות, הפכו את השנה הראשונה של התוכנית לקשה במיוחד, וכעת היא זקוקה לסיוע של עשרות מיליוני דולרים כדי להמשיך ולפעול.

Alta Bicycle Share, החברה האחראית על הפרויקט, קיבלה מימון ראשוני מסיטיגרופ, אשר שילמה עבור הזכויות על השם, ומגולדמן סאקס. אולם החברה מתקשה למצוא מימון חדש. היא יכולה לייצר הכנסות באמצעות העלאת דמי החברות השנתיים, אשר עומדים כיום על 95 דולר, אך מקור בעירייה אמר ל"פוסט" כי ככל הנראה הדבר לא יקרה. גורמים במשרד התחבורה המקומי אמרו לעיתון כי במקום להעלות תעריפים, התוכנית צריכה למנף את הפרסום שקיבלה בשנה הראשונה כדי לזכות בנותנות חסות חדשות ובמימון פרטי.
 

אי-אף-פי


תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#