מקסיקו תדיח את יפן כאחת משתי יצואניות המכוניות הגדולות לארה"ב

ב-2015 צפויה מקסיקו להדיח גם את קנדה, כיום יצואנית המכוניות הגדולה ביותר לארה"ב

לוגו בלומברג
בלומברג
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקים
לוגו בלומברג
בלומברג

יפן הייתה אחת משתי יצואניות המכוניות הגדולות לארה"ב מאז שנות ה-70', עם משלוח של מכוניות טויוטה, הונדה וניסאן על פני יותר מ-8,000 קילומטרים. אך השנה היא צפויה להידחק לראשונה משני המקומות הראשונים ברשימה, על ידי מקסיקו, שרק ב-1990 עוד שלחה חות מרבע מיליון מכוניות אל מעבר לגבולה הצפוני. ב-2015 יגיע מספר המכוניות המיוצאות ממקסיקו לארה"ב ל-1.9 מיליון, יותר מיפן ויותר גם מקנדה, כיום יצואנית המכוניות הגדולה לארה"ב, להערכת חברת הייעוץ IHS אוטומוטיב.

ייצוא המכוניות ממקסיקו לארה"ב גדל יותר מפי 4 בשנים 1993-2013, הודות למכסים נמוכים יותר במסגרת הסכם הסחר החופשי של אמריקה הצפונית (NAFTA). יצרניות יפניות מגדילות את הייצור שלהן במקסיקו הזולה, מה שיזניק אותה אל מעבר ליפן. 3 יצרניות יפניות יפתחו מפעלים במקסיקו ב-4 החודשים הקרובים: ניסאן, הונדה ומאזדה. ארה"ב, שוק המכוניות הגדול בעולם, מייבת מכוניות בשווי 150 מיליארד דולר בשנה.

גואידו וילדוזו, אנליסט ב-IHS, מעריך כי 1.69 מכוניות שיוצרו במקסיקו יימכרו השנה בארה"ב, לעומת 1.51 מיליון מכוניות שיוצרו ביפן. עד 2015, מספר המכוניות מתוצרת מקסיקו שיימכרו בארה"ב עשוי להגיע ל-1.9 מיליון, לעומת 1.87 מיליון מכוניות מקנדה.

צילום: Bloomberg

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker