מקסיקו תדיח את יפן כאחת משתי יצואניות המכוניות הגדולות לארה"ב

ב-2015 צפויה מקסיקו להדיח גם את קנדה, כיום יצואנית המכוניות הגדולה ביותר לארה"ב

לוגו בלומברג
בלומברג
לוגו בלומברג
בלומברג

יפן הייתה אחת משתי יצואניות המכוניות הגדולות לארה"ב מאז שנות ה-70', עם משלוח של מכוניות טויוטה, הונדה וניסאן על פני יותר מ-8,000 קילומטרים. אך השנה היא צפויה להידחק לראשונה משני המקומות הראשונים ברשימה, על ידי מקסיקו, שרק ב-1990 עוד שלחה חות מרבע מיליון מכוניות אל מעבר לגבולה הצפוני. ב-2015 יגיע מספר המכוניות המיוצאות ממקסיקו לארה"ב ל-1.9 מיליון, יותר מיפן ויותר גם מקנדה, כיום יצואנית המכוניות הגדולה לארה"ב, להערכת חברת הייעוץ IHS אוטומוטיב.

ייצוא המכוניות ממקסיקו לארה"ב גדל יותר מפי 4 בשנים 1993-2013, הודות למכסים נמוכים יותר במסגרת הסכם הסחר החופשי של אמריקה הצפונית (NAFTA). יצרניות יפניות מגדילות את הייצור שלהן במקסיקו הזולה, מה שיזניק אותה אל מעבר ליפן. 3 יצרניות יפניות יפתחו מפעלים במקסיקו ב-4 החודשים הקרובים: ניסאן, הונדה ומאזדה. ארה"ב, שוק המכוניות הגדול בעולם, מייבת מכוניות בשווי 150 מיליארד דולר בשנה.

גואידו וילדוזו, אנליסט ב-IHS, מעריך כי 1.69 מכוניות שיוצרו במקסיקו יימכרו השנה בארה"ב, לעומת 1.51 מיליון מכוניות שיוצרו ביפן. עד 2015, מספר המכוניות מתוצרת מקסיקו שיימכרו בארה"ב עשוי להגיע ל-1.9 מיליון, לעומת 1.87 מיליון מכוניות מקנדה.

צילום: Bloomberg

תגובות

הזינו שם שיוצג כמחבר התגובה
בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שהינני מסכים/ה עם תנאי השימוש של אתר הארץ