בואינג התנצלה בפני חברות התעופה היפניות על פרשת הדרימליינר - גלובל - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

בואינג התנצלה בפני חברות התעופה היפניות על פרשת הדרימליינר

אול ניפון אייר היפנית כבר הודיעה כי בכוונתה לדרוש פיצוי מבואינג; בשבוע שעבר הודיע הבואינג כי מצאה פיתרון לתקלה בסוללת הליתיום

2תגובות

יצרנית המטוסים בואינג התנצלה בפני חברות התעופה הגדולות ביפן על התקלות שהובילו לקרקוע מטוסי בואינג 787 "דרימליינר" בחודש שעבר.

ריימונד קונר, ראש חטיבת המטוסים המסחריים בבואינג, אמר כי התקריות שהובילו לקרקוע כל מטוסי הדרימליינר בעולם היו מצערות מאוד. "בשם חברת בואינג ו-170 אלף האנשים שאני מייצג היום, אני רוצה ראשית להתנצל על העובדה שהיו לנו שתי תקריות עם שני לקוחות יקרים מאוד שלנו, אול ניפון וג'פאן איירליינס", אמר קונר לכתבים בטוקיו. שתי החברות מחזיקות בכמעט מחצית מתוך 50 מטוסי הדרימליינר שהיו עד כה בשירות חברות בעולם.

כל מטוסי דרימליינר בעולם קורקעו בחודש שעבר בעקבות שתי שריפות שפרצו במטוסי החברות היפניות. הדבר גרם לביטול מאות טיסות ולהפסדים של מיליוני דולרים בשל אובדן הכנסות. בואינג הזהירה כי צפויים עיכובים בהעברת מטוסים נוספים לחברות, אם כי היא ממשיכה לייצר את המטוס. 

בואינג הודיעה בשבוע שעבר כי מצאה את הסיבה להצתת סוללות הליתיום במטוסי הדרימליינר. לטענת החברה, הגורם להצתת הסוללות היתה צפיפות גדולה מדי בין התאים בתוך הסוללה.

הדרימליינר עומד במוקד האסטרטגיה של אול ניפון אייר, ואם יישאר מחוץ לשירות למשך תקופה ממושכת, הנזק הכספי לחברה יהיה משמעותי. החברה כבר הודיעה כי בכוונתה לדרוש פיצוי מבואינג.

רויטרס


תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#