הדרישה הגוברת לג'יפים הביאה את רווחי פולקסווגן לשיא - גלובל - TheMarker
 

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

הדרישה הגוברת לג'יפים הביאה את רווחי פולקסווגן לשיא

החברה דיווחה על רווחים לפני מסים של 11.3 מיליארד יורו ב-2011 בשל העלייה לביקוש ברכבי שטח בארה"ב

תגובות

פולקסווגן, יצרנית הרכב הגדול באירופה, דיווחה על רווחי שיא ב-2011 שנבעו לדברי מעלייה במכירות אאודי - מותג היוקרה של חברה - ומעלייה בביקוש לדגמי SUV שנחשבים לרווחיים יותר עבור יצרניות הרכב.

רויטרס

לפי החברה, הרווחים לפני מסים הגיעו ל-11.3 מיליארד יורו (15.1 מיליארד דולר), לעומת רווח של 7.14 מיליארד יורו ב-2010. הרווחים עמדו בתחזיות האנליסטים. החברה רשמה ב-2011 זינוק של 26% בהכנסות, שהגיעו ל-159 מיליארד יורו.

מנכ"ל החברה, מרטין וינטרקורן, חזר על הציפיות שלו כי ב-2012 תעקוף פולקסווגן את ג'נרל מוטורס ותיהפך ליצרנית הרכב הגדולה בעולם, לאחר שמכרה ב-2011 8.27 מיליון כלי רכב - הנתון הגדול בתולדותיה. החברה צופה למכור יותר מ-10 מיליון כלי רכב בשנה עד 2018. מותגי הרכב פולקסווגן ואאודי הגדילו את ייצור רכבי השטח (SUV) כדי לעמוד בדרישות השוק האמריקאי - שרוכש באופן מסורתי מספר גבוה של ג'יפים וטנדרים.

"אין באמת הפתעה גדולה בתוצאות החברה, ואולי נרשמת אפילו אכזבה קלה", אמר יורגן פייפר, אנליסט מבנקאוס מצלר בגרמניה. מניית החברה ירדה לאחר פרסום הדו"חות ב-1.6% בבורסת פרנקפורט, אך היא התאזנה לאחר מכן ונסחרת ללא שינוי ניכר.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#