המכונית של אל באנדי חוזרת: קרייזלר תשיק מחדש את דודג' דארט - גלובל - TheMarker

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

המכונית של אל באנדי חוזרת: קרייזלר תשיק מחדש את דודג' דארט

החברה האמריקאית שבבעלות פיאט האיטלקית תנסה לחדור אל שוק המכוניות הקומפקטיות בעזרת שם דגם של מכונית שייצורה הופסק ב-1976

2תגובות

קרייזלר תחשוף היום את דודג' דארט החדשה, שהייתה להיט בשנות ה-60, נודעה בשל חלקה האחורה שהיה מעוטר בסנפירים ושימשה את דמותו הטלוויזיונית של אל באנדי. קבוצת קרייזלר, שניצלה לאחר שחברת פיאט האיטלקית רכשה אותה, מחזירה את השם הישן לחיים בעזרת טכנולוגיה מודרנית של החברה החברה האיטלקית.

לאחר שהמכונית הקומפקטית תוצע למכירה בהמשך השנה, יהיה זה המבחן הגדול עד כה לקשר בן השנתיים וחצי של קרייזלר ופיאט. סרג'יו מרקיונה, מנכ"ל פיאט וקרייזלר הבטיח כי החברה האמריקאית תרוויח מההתמחות של פיאט במכוניות קטנות ומחלוקת הפלטפורמות, שיפחיתו את  עלויות וזמן הפיתוח של דגמים חדשים. דודג' דארט תהיה המכונית הראשונה של קרייזלר שתתבסס על פלטפורמה של פיאט.

"זה באמת המבחן האמיתי הראשון של שיתוף פלטפורמות וטכנולוגיה בין החברות", אמר ג'ף שוסטר, סגן נשיא של LMCאוטומוטיב. "הדארט תצביע על הכיוון שאליו צועדות פיאט וקרייזלר", הוסיף.

מהנדסי קרייזלר ביססו את הדארט על הפלטפורמה הקומפקטית של פיאט, שפותחה באיטליה ומשרתת גם את אלפא רומיאו ג'ולייטה, אך המכונית של קרייזלר תהיה ארוכה ורחבה יותר - בהתאם להעדפות רוכשי הרכב בארה"ב.

פיאט הגדילה באחרונה את אחזוקותיה בקרייזלר ל-58.5%, ומרקיונה אמר כי הוא מתכנן למזג את שתי החברות עד סוף 2014. עד אז, קרייזלר תפחית את מספר הפלטפורמות שלה מ-11 לשבע, כששלוש מתוכן יהיו משותפות לפיאט ולקרייזלר, אמרה החברה.

דודג' דארט נמכרה בין 1960-1976 בכמה גרסאות מרכב. הדארט תתחרה מול כמה מהמכוניות המובילות את טבלת המכירות בארה"ב, כמו טויוטה קורולה, הונדה סיוויק ושברולט קרוז. שוק המכוניות הקומפקטיות בארה"ב תפס נתח שוק של 15% בשנה שעברה. מכירות הדארט צפויות להגיע ל-100 אלף השנה, בהשוואה לכ-240 אלף מכוניות מדגם טויוטה קורולה שנמכרו בארה"ב ב-2011, לפי LMC.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#