הסינים מקבלים יותר חבילות - וקרב הטיטאנים בין עליבאבא לטנסנט בעיצומו

לשכת הדואר של סין צופה שחברות לוגיסטיקה יספקו יותר מ–100 מיליארד חבילות השנה, פי שניים לעומת 2018 ■ ג'יי.די.קום מתרחבת בתחום הלוגיסטיקה, ואילו עליבאבא מנסה לרכוב על משאבים קיימים ■ ענקיות הטכנולוגיה עשויות לרמוס את SF אקספרס הוותיקה

לוגו אקונומיסט
אקונומיסט
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקים
לוגו אקונומיסט
אקונומיסט

והנה, שנתיים לאחר מכן, לא רק שהחברה לא קרסה — אלא שג'יי.די. לוג'יסטיקס, חטיבת המסחר המקוון של ג'יי.די.קום, פורחת הודות לשגשוג של המסחר המקוון בסין. ההכנסות של החברה האם זינקו ב–39% ברבעון הראשון של 2021, לעומת הרבעון המקביל בשנה הקודמת, ל–203 מיליארד יואן. ב–26 במאי, פינדואודואו, מתחרה שמציעה ללקוחותיה משלוחים באמצעות שליחי ג'יי.די. לוג'יסטיקס, דיווחה על מכירות רבעוניות של 22 מיליארד יואן, זינוק של 239% לעומת השנה הקודמת.

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker