במרוץ המכוניות החשמליות, סין משאירה אבק לכל השאר

בסין מקימים מפעלים של מכוניות חשמליות בקצב אדיר - גבוה בהרבה מבמדינות אחרות ■ האם המותגים הלא מוכרים יקרצו לנהגים?

לוגו ניו יורק טיימס
ניו יורק טיימס
קית' ברדשר
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקים
לוגו ניו יורק טיימס
ניו יורק טיימס
קית' ברדשר

זהייג'יאנג ג'ילי, הבעלים של וולוו, השוויץ בחודש שעבר במפעל מכוניות חשמליות חדש וענקי שהקים במזרח סין, שמתחרה בגודלו עם כמה ממפעלי ההרכבה הגדולים בעולם. אוורגראנד, ענקית נדל"ן סינית, בנתה באחרונה מפעלי מכוניות חשמליות בשנחאי ובגואנגג'ואו ומקווה לייצר עד 2025 מכוניות חשמליות בהיקף שבו הן יהיו מיוצרות בצפון אמריקה.

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker