דלק מטוסים זול כל כך, עד שמצאו לו שימוש אחר, אבל הסיכון גדול

דלק המטוסים, שהיה עד לא מזמן אחד ממוצרי הנפט היקרים בעולם, נהפך לזול בעקבות מגפת הקורונה שהכתה בביקוש שלו מצד מגזר התעופה

לוגו בלומברג
בלומברג
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקים
לוגו בלומברג
בלומברג

בימי שגרה, דלק מטוסים הוא אחד ממוצרי הנפט היקרים ביותר בעולם, אבל בעקבות מגפת הקורונה הוא נהפך לרכיב בדלק לספינות, אשר בדרך כלל זול יותר.  

קרוסן, שבדרך כלל מעובד לדלק מטוסים, משמש כעת להכנת דלק דל מאוד בגופרית (VLSFO) לתעשיית הספנות, על רקע הצניחה בשימוש של חברות תעופה בו. השימוש החדש הזה, שקשה היה להעלות על הדעת לפני שנה, נובע מהצניחה בביקוש שממנה סובל מגזר התעופה בצל מגפת הקורונה. והיות שארגון חברות התעופה הבינלאומי (יאט"א) לא צופה כי התעופה העולמית תשוב לרמתה לפני הקורונה עד 2024, המגמה הזו צפויה להימשך. 

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker