בריטיש איירווייס לעובדים: אם לא נגיע להסכם - נפטר את כל טייסי החברה

החברה הבריטית מחריפה עמדתה מול איגוד העובדים על רקע חוקי הבידוד חדשים שצפויים להיכנס מחר לתוקף - שבמסגרתם כל נוסע שנכנס למדינה יחויב בבידוד של שבועיים ■ במקביל, מתכננת החברה לפנות לבית המשפט במטרה להילחם בחוקים אלה

לוגו בלומברג
בלומברג
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקיםכתוב תגובה
בואינג 747 של בריטיש איירווייס
בואינג 747 של בריטיש איירווייסצילום: בלומברג

בריטיש איירווייס מחריפה את הטון במגעים מול איגודי העובדים על התוכנית השנויה במחלוקת לפטר 12 אלף עובדים. בנוסף, תנסה החברה להילחם בבית המשפט בדרישות הבידוד לתיירים נכנסים שהציבה ממשלת בריטניה ועשויות להחריף את הפגיעה בענף התעופה, שמתקשה גם כך להתאושש ממשבר הקורונה.

החברה הזהירה את איגוד הטייסים בה כי תפטר את כל 4,300 הטייסים ותעסיק במקומם טייסים חדשים על בסיס חוזים אישיים אם לא יגיעו עמה להסכם על תנאי העסקה חדשים, טען אתמול (שבת) איגוד הטייסים בחברה. לטענת האיגוד, בריטיש איירווייס מנהלת עמו משא ומתן, שבמסגרתו אמרה כי היא מעוניינת לפטר 1,130 עובדים המיוצגים על ידי איגוד הטייסים, ובעיצומם של המגעים אמרה כי היא מעוניינת לפטר 125 נוספים עובדים המיוצגים על ידי האיגוד.

"המהלך פגע בשיחות שלנו בינינו, שעכשיו תלויות על בלימה", אמר בריאן סטראטון, מזכ"ל האיגוד. "עולה השאלה אם בריטיש איירוויס מסוגלת לנהל יחסיים תעשייתיים ראויים ואם בכלל ניתן לסמוך עליהם".

העימות מול איגוד העובדים מחריף על רקע חוקי הבידוד החדשים במדינה שצפויים להיכנס מחר לתוקף. במסגרת החוקים, כל מי שייכנס לבריטניה יידרש ל-14 ימי בידוד, ובחברה חוששים כי הדבר יפגע בניסיונות שלה לחדש את הפעילות בהדרגה ביולי. החברה האם של בריטיש איירווייס, IAG, פנתה למשרד הפנים ואמרה שאם לא יבוטל המהלך - היא תפנה לבית משפט.

על המכתב שנשלח למשרד הפנים והגיע לידי בלומברג חתומות גם חברות הלואו-קוסט ריאנאייר ואיזיג'ט, שטוענות שהחוקים החדשים יהיו תקפים לגבי נוסעים שבאים ממדינות שבהן שיעור התחלואה נמוך יותר לעומת בריטניה. במכתב נטען גם כי דרישות הבידוד לנוסעים מחמירות יותר מאלה של אנשים שנמצאו חיוביים לקורונה.

"לדעתנו, הממשלה לא הצליחה לספק הצדקה מספקת לרגולציה המתגוננת, בעיקר בהתחשב בהגבלות המחמירות במיוחד שכוללות דרישות בידוד", נכתב.

משרד הפנים הבריטי סירב להגיב בנוגע לאיום של חברות התעופה בתביעה משפטית.

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker