בואינג בהפסד שנתי ראשון מאז 1997; מכירות המטוסים צללו ב-55%

משבר דגם 737 מקס גרר את יצרנית המטוסים האמריקאית להפסד של 636 מיליון דולר ב-2019 - לעומת רווח של 10.5 מיליארד דולר בשנה הקודמת

סוכנויות הידיעות
מטוסי בואינג 737 מקס מקורקעים
מטוסי בואינג 737 מקס מקורקעיםצילום: AFP

מניית בואינג עולה קרוב ל-3% בטרום המסחר בוול סטריט, אף על פי שענקית התעופה דיווחה היום (ד') על הפסד רבעוני מפתיע ונפילה חדה מצפוי בהכנסות. זאת, בעוד שהחברה מתמודדת עם קרקוע כל מטוסיה מדגם 737 מקס. החברה גם רשמה הפסד שנתי ראשון זה למעלה משני עשורים.

החברה האמריקאית עברה להפסד נקי של 1.01 מיליארד דולר, או הפסד של 1.79 דולר למניה, ברבעון הרביעי של 2019, לעומת רווח נקי של 3.42 מיליארד דולר, או רווח של 5.93 דולר למניה, בתקופה המקבילה בשנה הקודמת.

בניכוי סעיפים חד-פעמיים החברה הפסידה 2.33 דולר למניה, לעומת רווח של 5.48 דולר למניה בתקופה המקבילה בשנה הקודמת. תחזית האנליסטים היתה לרווח של 1.32 דולר למניה.

החברה דיווחה בנוסף על הפסד של 636 מיליון דולר ב-2019, הפסד שנתי ראשון מאז 1997. לשם השוואה, ב-2018 רשמה בואינג רווח של 10.46 מיליארד דולר.

הכנסות בואינג בתקופה המדווחת הסתכמו ב-17.91 מיליארד דולר, נפילה של 37% לעומת הרבעון המקביל אשתקד, ונמוך משמעותית מתחזיות האנליסטים להכנסות של 21.7 מיליארד דולר. הכנסות חטיבת המטוסים המסחריים צללו ב-55% ל-7.46 מיליארד דולר - נמוך מתחזיות האנליסטים להכנסות של 9.4 מיליארד דולר.

"אנו מכירים בכך שיש עבודה רבה לפנינו", אמר מנכ"ל בואינג, דיויד קלהון, בעת פרסום הדו"חות. "אנו מתמקדים בהחזרתו לשירות של 737 מקס ובשיקום האמון של ציבור הטסים במותג בואינג".

המנכ"ל הטרי של בואינג, דיוויד קלהון
המנכ"ל הטרי של בואינג, דיוויד קלהוןצילום: AFP

בואינג מתמודדת עם המשבר הקשה בתולדותיה, בעקבות שני מקרי התרסקות קטלניים של מטוסים מדגם 737 מקס שגרמו למותם של 346 בני אדם. החברה הודיעה החודש על השהיית ייצור הדגם, לאחר שבמארס 2019 קורקעו מטוסי 737 מקס בעקבות מקרה ההתרסקות השני.

בואינג מסרה כי העלויות שספגה בעקבות המשבר הסתכמו ב-18 מיליארד דולר, בערך כפליים מכפי שהעריכה ברבעון הקודם. בואינג גם הודחה ב-2019 מתואר יצרנית המטוסים הגדולה בעולם על ידי איירבוס האירופית.

הכנסות חטיבת הביטחון, החלל והאבטחה של בואינג נפלו ברבעון הרביעי של 2019 ב-13% ל-5.96 מיליארד דולר - פחות מהתחזיות להכנסות של 6.96 מיליארד דולר. הכנסות חטיבת השירותים הגלובליים התכווצו ב-5% ל-4.65 מיליארד דולר - נמוך מתחזיות האנליסטים להכנסות של 4.89 מיליארד דולר.

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker