בגלל הברקזיט: טסלה החליטה לבנות מפעל בגרמניה במקום בריטניה

יצרנית המכוניות החשמליות תקים את המפעל הראשון באירופה סמוך לברלין ■ אילון מאסק: "ברלין מגניבה"

סוכנויות הידיעות
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקיםכתוב תגובה
אילון מאסק. מנכ"ל ויו"ר טסלה
אילון מאסקצילום: Noah Berger/רויטרס

■ יצרנית המכוניות החשמליות תקים את המפעל הראשון באירופה סמוך לברלין

■ במפעל, שאמור להתחיל לפעול ב-2021, תייצר החברה סוללות, מנועים חשמליים ומכוניות מודל Y

■ יהיה זה ג'יגה-פקטורי הרביעי של טסלה, אחרי שניים בארה"ב ואחד בסין

אילון מאסק, מנכ"ל יצרנית המכוניות החשמליות האמריקאית טסלה, הודיע כי החברה החליטה להקים את מפעלה הראשון באירופה בגרמניה במקום בבריטניה, בשל חוסר ודאות סביב יציאת האחרונה מהאיחוד האירופי. "חוסר ודאות סביב ברקזיט עורר יותר מדי סיכונים בהקמת ג'יגה-פקטורי בבריטניה", הסביר מאסק בראיון לשבועון הרכב הבריטי אוטו אקספרס.

מפעל "ג'יגה ברלין" של טסלה יוקם בפאתי בירת גרמניה, ברלין, ופסי הייצור בו אמורים להתחיל לפעול ב-2021. החברה תייצר במפעל סוללות למכוניות, מנועים חשמליים וכן רכבי דגם מודל Y.

מלבד המפעל, מתכננת טסלה גם לפתוח מרכז הנדסה ועיצוב בברלין. "ברלין מגניבה", אמר מאסק. "כולם יודעים שההנדסה הגרמנית יוצאת מן הכלל, וזו אחת הסיבות שאנחנו מקימים את המפעל האירופי שלנו בגרמניה".

מפעל טסלה בברלין יהיה הרביעי של החברה. המפעל הראשון נבנה במדינת נוואדה שבארה"ב, והשני במדינת ניו יורק. המפעל השלישי של החברה, בפאתי העיר שנחאי בסין, צפוי להתחיל לפעול בקרוב.

לפני ימים ספורים נודע כי טסלה מחפשת מנהל שירכז את פעילות המכירות ושירות הלקוחות שלה בישראל, לפי מודעת הדרושים שפירסמה החברה. במודעה נכתב כי המנהל בישראל יהיה אחראי על אסטרטגיית השירות, המכירה והאספקה של החברה בישראל. תפקידו יתמקד ב"יצירת הזדמנויות לבניית המותג בישראל. שיתוף פעולה באופן הדוק עם גורמי השירות, התפעול, התקשורת ופונקציות אחרות שיתרמו ליעדי החברה".

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker