שכר מינימום ודמי אבטלה: נהגי אובר לא ייחשבו יותר עובדי קבלן בקליפורניה - בעולם - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

שכר מינימום ודמי אבטלה: נהגי אובר לא ייחשבו יותר עובדי קבלן בקליפורניה

המדינה העבירה חוק שישפיע על מיליוני עובדים במדינה, ובהם נהגים של חברות שיתוף נסיעות, שרתים, עובדי מכוני יופי ומתקיני כבלים בטלוויזיה ■ החברות טוענות כי החוק ייאלץ אותן להעלות את התעריפים

3תגובות
הסמל של אובר על בניין בורסת ניו יורק
Mark Lennihan/אי־פי

מדינת קליפורניה העבירה את Assembly Bill 5 - חוק שייאלץ את אובר וליפט להתייחס לנהגים שלהן כאל עובדי החברה ולא כעובדי קבלן. החוק יעניק לעובדים המזדמנים הגנות, כמו שכר מינימום והטבות שמגיעות במקרה של אבטלה. החוק אושר הלילה (רביעי) בסנאט של מדינת קליפורניה כאשר 29 סנאטורים הצביעו בעד החוק, לעומת 11 מתנגדים. מטרת החוק היא להאריך את הפסיקה של בית המשפט העליון של קליפורניה מ-2018, שקבעה הגדרות חדשות למי נחשב עובד מועסק של חברה. על פי הפסיקה, עובד הוא מועסק מלא של החברה, שמבצע תפקיד מרכזי לפעילות החברה. החוק הוא האתגר הגדול ביותר שעמו ייאלצו להתמודד אובר וליפט, מכיוון שהמודל העסקי שלהן מתבסס על...



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#