דרך המשי החדשה: כביש מהיר של יותר מ-2,000 ק"מ יחבר את אירופה לסין - בעולם - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

דרך המשי החדשה: כביש מהיר של יותר מ-2,000 ק"מ יחבר את אירופה לסין

ממשלת רוסיה אישרה סלילה של כביש האגרה החדש, שעלותו הראשונית מוערכת ב-10 מיליארד דולר ■ מימונו אמור להגיע ממשקיעים פרטיים

5תגובות
מפת יוזמת החגורה והדרך בפורום הפיננסי בהונג קונג בינואר 2018
Bobby Yip/רויטרס

ממשלת רוסיה אישרה את סלילתו של כביש אגרה מהיר חדש, בהשקעה של כמעט 10 מיליארד דולר, שייקצר באופן ניכר את זמני שינוע המטען בין אירופה לסין - כך דיווח השבוע עיתון העסקים הרוסי ודומוסטי. כביש מרידיאן (Meridian), שאורכו יהיה למעלה מ-2,000 ק"מ, יחל בגבול רוסיה-בלארוס ויגיע עד לגבול עם קזחסטן - שכנתה של סין ממערב - וצפוי להפוך לנתיב ההובלה במשאיות המהיר ביותר בין סין לאירופה. לפי ההערכות, הכביש ינגוס בחלק מהמטענים המשונעים כיום באמצעות הרכבת הטרנס-סיבירית ודרך תעלת סואץ. העלות הראשונית הפרויקט צפויה להסתכם בכ-600 מיליארד רובל (9.5 מיליארד דולר), והמימון שלו יגיע מגופים ומשקיעים פרטיים, ללא...



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#