הוויכוח על זכויות נהגי אובר וליפט מפצל את איגודי העובדים

בקליפורניה דנים בחוק שייאלץ את אובר וליפט להעניק לעובדיהן זכויות מלאות ■ החברות טוענות שהמהלך עלול למוטט אותן — ומצליחות לשכנע חלק מאיגודי העובדים ■ החקיקה עשויה להשפיע על 100 אלף נהגים ועל עוד מיליוני עובדים בקליפורניה

לוגו ניו יורק טיימס
ניו יורק טיימס
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקים1
לוגו ניו יורק טיימס
ניו יורק טיימס

נראה שאיגודי העובדים בקליפורניה נמצאים על ספו של עידן מבחינת זכויות העובדים. בית המשפט במדינה פסק באחרונה שעובדים ב"כלכלת החלטורה" צריכים לקבל רבות מהזכויות של עובדים רגילים, כמו שכר מינימום ושכר עבור שעות נוספות. האסיפה הלאומית במדינה אישרה חוק שתומך בהחלטת בית המשפט, ואף מרחיב את הזכויות לעובדים.

אבל יתכן שהחגיגה היתה מוקדמת מדי. לפי טענות של גורמים רשמיים באיגודים ובחברות, כמה מאיגודי העובדים נפגשו מאחורי הקלעים עם חברות שיתוף הנסיעות הגדולות אובר וליפט, כדי לדון בדרכים שבהן ניתן יהיה להחריג את הנהגים שלהן, שמספרם גבוה מ–100 אלף, מקבלת הזכויות החדשות. השיחות האלה יצרו קרע בין איגודי העובדים והובילו אותם לתקוף אלה את אלה.

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker