בשביל מה יש חברים? העסקה שהצילה את בואינג - ומטלטלת את עולם התעופה - בעולם - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

בשביל מה יש חברים? העסקה שהצילה את בואינג - ומטלטלת את עולם התעופה

בואינג גנבה את ההצגה בסלון האווירי בפריז לאחר שהחברה האם של בריטיש איירווייז הודיעה כי תרכוש ממנה 200 מטוסי מקס - אף שקורקעו בעקבות התרסקויות קטלניות ■ מאחורי הקלעים של העסקה שמטלטלת את עולם התעופה מסתתרים קשרים אישיים ארוכי שנים

13תגובות
מנכ"ל IAG, וילי וולש (מימין) וראש תחום המטוסים המסחריים בבואינג, קווין מקאליסטר, בשבוע שעבר
Pascal Rossignol/רויטרס

כאשר ריי קונר פרש מתפקידו כראש תחום המטוסים המסחריים בבואינג ב-2017, החברה ערכה מסיבת פרידה לעובד הוותיק. בין הדוברים באירוע הפרידה היה גם וילי וולש, מי שמנהל את אינטרנשיונל איירליינס גרופ (IAG, החברה האם של בריטיש איירווייז) ובנה מערכת יחסים קרובה במשך שנים עם קונר ועם בואינג. לאורך כמעט שני עשורים הטיס וולש מטוסי 737 בעצמו. המסר בדברי וולש: מערכות יחסים חשובות, בין אנשים ובין חברות. כעת, כשבואינג נמצאת במשבר לאחר שהדגם החשוב שלה 737 מקס קורקע בעקבות שתי התרסקויות קטלניות, החברה יכלה לבחון את עוצמת השותפות הזאת. בצעד מדהים בסלון האווירי בפריז שהתקיים בשבוע שעבר, וולש הזמין 200 מטוסי מקס -...



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#