"אחת הגורילות הענקיות": מדוע התעכבו האמריקאים בהחלטה להשבית את מטוסי בואינג - בעולם - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

"אחת הגורילות הענקיות": מדוע התעכבו האמריקאים בהחלטה להשבית את מטוסי בואינג

בואינג מספקת שירותים לממשלת ארה"ב, ולכן אסור לה לתרום לדמויות פוליטיות - אך פרצות בחוק מאפשרות לה לשמור על הכוח שלה בוושינגטון, ולציבור קשה להאמין מי שומר על בטחונו

6תגובות
בואינג 737 מקס בוושינגטון, ב-2017
Ted S. Warren/אי־פי

אחרי כמה ימים שבהם הופעל לחץ של לקוחות ונשמעו חששות של חברי קונגרס, הכריז נשיא ארה"ב, דונלד טראמפ, ב-13 במארס על קרקוע מטוסי בואינג 737 מקס-8. ההודעה היתה הפוכה לחלוטין מהקביעה של רשות התעופה הפדרלית (FAA) שלפיה המטוסים בטוחים מספיק לטיסה למרות ההתרסקויות האחרונות באתיופיה ובאינדונזיה. ההודעה של טראמפ פורסמה הרבה אחרי שמדינות אחרות קרקעו את הדגם. לפי FAA, ההודעה שלה התבססה אך ורק על בחינת הראיות. אבל נשמעה גם ביקורת שטענה שהעיכוב בקרקוע עשוי לנבוע, לפחות בחלקו, ביחסים הקרובים בין בואינג, כוח פוליטי משמעותי בוושינגטון וקבלן ממשלתי מרכזי, לבכירי ממשל בארה"ב. בואינג מקבלת מהממשל יותר כסף מכל ספק...



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#