כך יהרגו המכוניות האוטונומיות את הביטוח לרכב

חברות הביטוח מתמקדות במכירת פוליסות לנהגים פרטיים, כי הם הגורם הכי מסוכן על הכביש ■ אבל מה יקרה כשלא נצטרך להחזיק יותר בהגה?

לוגו בלומברג
בלומברג
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקים
לוגו בלומברג
בלומברג

דן פיט, יזם ואיש תעשיית ההון סיכון מדרום קליפורניה, חשב לרכוש טסלה מודל X לפני כמה שנים. ואולם אז הוא התקשר לחברת הביטוח שלו וגילה שהפרמיות שלו עשויות לעלות ב-10,000 דולר בשנה.

כששומעים את החששות בנוגע לתאונות דרכים שבהן היו מעורבות מכוניות ללא נהג, כולל הבעיות שיש לטסלה עם מצב "הטייס האוטומטי" שמופעל במכוניות שלה, קל לשכוח את אחת המטרות המרכזיות של המכוניות האוטונומיות: להפוך את הכביש לבטוח יותר. חיישנים מתוחכמים כמו ליידר, רדאר ומצלמות יוכלו לזהות בעיות מהר יותר מעיניים ומאזניים. מעבר לכך, המחשבים אף פעם לא משתכרים, בודקים את הטינדר בזמן הנהיגה או נרדמים על ההגה.

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker