מה קורה כשמדינות מחליטות לייקר את התחבורה הציבורית? - בעולם - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

מה קורה כשמדינות מחליטות לייקר את התחבורה הציבורית?

אלפי בריטים יצאו למחות על העלאת תעריפי הנסיעה ותקלות תכופות: "הנוסעים סבלו מספיק. נסיעה צריכה להיות במחיר נגיש" ■ ברחבי העולם, מניו יורק ועד אוסטרליה, מתמודדות ממשלות עם תשתיות תחבורה מידרדרות ועם זעם ציבורי גובר והולך

11תגובות
רכבת בתחנת פדינגטון בלונדון
בלומברג

נוסעים בתחנות רכבת הפגינו אתמול (ד') באלפיהם במחאה על העלאת תעריפי הנסיעה, לאחר שנה של שיבושים, איחורים וביטולים. התלונות נשמעות אולי מוכרות, אבל המחאה התרחשה דווקא בבריטניה, שבה נכנסה לתוקף אתמול העלאה של תעריפי הנסיעה ברכבת. פעילי המחאה, שהתאגדו דרך הרשתות החברתיות תחת הסיסמה #RailRevolution, הכריזו על "יום פעולה לאומי" בעשרות תחנות רכבת. העלייה בתעריפים, של 3.1% בממוצע, חדה יותר מעלייה של 2.6% בשכר הממוצע בבריטניה ב-2018, ומהאינפלציה - שהיתה 2.3% בנובמבר. היא תוסיף לנוסעים מאות ליש"ט לעלות כרטיסי הנסיעה התקופתיים. ב-2018 עלו תעריפי הנסיעה ברכבות ב-3.4% בממוצע. "נוסעי הרכבת סבלו מספיק בשנה...



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#