שיטת "הכרטיס הבסיסי": לחברות התעופה יש סוד גלוי שהן לא רוצות שתדעו - בעולם - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

שיטת "הכרטיס הבסיסי": לחברות התעופה יש סוד גלוי שהן לא רוצות שתדעו

ההליך הפשוט של בחירת כרטיס טיסה מסתבך - החברות מושכות נוסעים בעזרת מחירים אטרקטיביים אך בסוף דווקא הלקוחות משלמים הרבה יותר

25תגובות
איש צוות של איזיג'ט במטוס איירבוס של החברה
בלומברג

קניית כרטיסי טיסה היא כבר מזמן לא הליך של בחירה בין מחלקת תיירים למחלקת עסקים. כחלק מהמאמצים להגדיל את רווחיהן, חברות התעופה הפכו לסוחרות מתוחכמות יותר. החברות יצרו מגוון של אפשרויות בחירה, בייחוד במחלקת תיירים, שם מחכה לנוסע החסכן אפשרות תשלום זולה במיוחד. החברות מכנות את זה כרטיס בסיסי למחלקת תיירים. השיטה של מכירת כרטיס בסיסי קיימת כמה שנים ומתפשטת במהירות בכל חברות התעופה. אלסקה אייר החלה למכור כרטיסים כאלה לפני שבוע וג'ט בלו תחל למכור כרטיסים כאלה באמצע 2019. סאות'ווסט איירליינס היא חברת התעופה הגדולה היחידה שנמנעת משימוש בתעריפי טיסה זולים כאלה. אלה הם ההבדלים בין כרטיס בסיסי למחלקת...



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#