"מחירי הדירות חייבים לרדת - כוחות השוק חזקים יותר מכל האינטרסנטים"

עדי שטרן הבעלים של שטרן משכנתאות ועדי סקופ, אנליסט פיננסים מאי.בי.אי: "כשהריבית תעלה, מחירי הנדל"ן יתחילו לרדת וחלק מבעלי נכסים, שתהיה להם בעיה להחזיר את המשכנתאות, ינסו למכור את הדירות"

ענת ג'ורג'י
ענת ג'ורג'י
ענת ג'ורג'י
ענת ג'ורג'י

לצפייה בסמארטפונים ובטאבלטים - לחצו כאן

"מחירי הדירות ירדו, הם חייבים לרדת. אם לא בשנתיים או בשלוש השנים הבאות אז בוודאי בעשור הקרוב", כך מעריך עדי שטרן הבעלים של חברת שטרן משכנתאות. לדבריו, "יש כוחות לשוק וכשהם יפעלו, מחירי הדירות יירדו. כרגע השחקנים בשוק מתעלמים מהכוחות הללו ובטוחים שמחירי הדירות יעלו, המצב הזה יכול להיות בעייתי כשהריבית תעלה. אז מחירי הנדל"ן יתחילו לרדת ובעלי נכסים כשתהיה להם בעיה להחזיר את המשכנתאות, ינסו בחלקם לפחות למכור את הדירות".

הדברים נאמרו בהתייחס לנתונים שפירסם בנק ישראל באחרונה ולפיהם גובה ההחזר של המשכנתאות אצל 17% מהלווים גבוה מ-40% מההכנסה שלהם. לצד זה, פירסם הבנק כי מאז 2009 גדל היקף ההחזר אצל כלל הלווים ב-55%.

עדי סקופ, אנליסט פיננסי מאי בי אי\ טוען עם זאת כי אם תהיה ירידה במחירי הדירות היא תהיה ירידה מבוקרת כי "הבנקים שולטים על הברז של הקבלנים ויש עודף ביקוש". לדבריו, בתסריט של ירידת מחירים ההערכה היא שמדובר ב-2%-3% אחוזים באופן ריאלי מדי שנה.

סקופ מוסיף כי בשעה שהבנקים מוגנים מפני משבר בנדל"ן, הלווים הם אלה שחשופים לסכנות. "זה לא שאלה של אם הריבית תעלה אלא של מתי", הוא אומר, "וכשזה יקרה הסיכון יהיה של הלווים".

שיגלגלו את זה לבנקים

לדברי סקופ, "הבנקים אולי יפרישו קצת כסף לחובות אבל הם יסתדרו. אין ספק שיש בעיה בישראל כתוצאה ממחירי דיור גבוהים, אבל זאת יותר בעיה של הלווים ופחות מהבנקים. יחסי המינוף הוא 70%-80%, יותר מזה ההלוואות שהבנקים נותנים רשומים במאזנים שלהם. הסיכון הוא שחלק מהלווים יתקשו להחזיר את המשכנתאות, אבל הם יעשו זאת. הם יוותרו על הרבה דברים אחרים, אבל את המשכנתא הם ישלמו".

עשו לנו לייק לקבלת מיטב הכתבות והעדכונים ישירות לפייסבוק שלכם

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

כתבות מומלצות

בנייני דירות בסין. המחירים יצאו משליטה - הגיע זמן לתיקון?

האוויר מתחיל לצאת משוק הדיור ברחבי העולם. להלן חמש דוגמאות

קומת המסחר בבורסת ניו יורק. נדרש אומץ לב גדול כדי לקנות כשהשווקים נופלים

אחרי נפילה של יותר מ-20%, הגיע הזמן לקנות מניות? זה המדד שצריך לבדוק

מטוס של וויז אייר. החברה הציעה פיצוי של 600 יורו

אל על מובילה בביטולים, המטוס של וויז אייר "קיבל מכת ברק": קיץ כאוטי בנתב"ג

רכבת תחתית בספרד. הקמת המטרו בישראל מוערכת בעלות של 150 מיליארד שקל

מיליארדים מהפקעות קרקע, סמכויות אגרסיביות, ופוליטיקה קטנה: המלחמה על חוק המטרו

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

סטודנטים באוניברסיטה העברית בירושלים. שיעורי התעסוקה עולים בהתמדה עם העלייה ברמת ההשכלה

איך מטפסים לעשירון השכר העליון — ומי מצא דרך עקיפה כדי להגיע אליו

גמר אקס פקטור. הוחלט שלא תשמש יותר לבחירת הנציג לאירוויזיון

"הכל זה הוא": שורת עזיבות ורייטינג צונח - למה רשת מובסת בקרב מול קשת?