"אתה יכול להביא סוללה הכי מטורפת, אבל אם היא תתפוצץ — זה ימחק את החברה": מה קרה לסטורדוט הישראלית, שהבטיחה לשנות את העולם?

קרבות אגו, שינויי כיוון, קשיים טכנולוגיים ואינספור הבטחות שנותרו באוויר: קרוב לעשר שנים מבטיח החד־הקרן סטורדוט פריצת דרך — סוללה שנטענת בתוך דקות ספורות ותשנה את העולם ■ אבל אחרי גיוסים של 200 מיליון דולר — המוצר עדיין לא נראה באופק

שגיא כהן
שגיא כהן
שגיא כהן
שגיא כהן

זו היתה אמורה להיות הדגמה חגיגית של טכנולוגיית סוללה חדשנית ומרגשת. ביום חם באמצע יוני 2019, התכנסה קבוצת עיתונאים מהארץ ומהעולם בחלל צדדי בכנס טכנולוגיות רכב בתל אביב. מולם עמד מנכ"ל סטורדוט, דורון מאירסדורף, שהציג את החידוש הגדול של החברה: טעינה סופר־מהירה של סוללת קטנוע חשמלי, בתוך חמש דקות בלבד. כשהגיע רגע האמת, רוכב עלה על הקטנוע והתניע — אלא שדבר לא קרה. הקטנוע נותר דומם. לאחר רגעי מבוכה ארוכים, שלוו בניסיונות נוספים, הוסבר לקהל המשתומם כי התרחשה תקלה במגעים. מאחורי הקלעים נשלפה סוללת גיבוי שהוטענה מראש. הקטנוע הותנע בהצלחה ונסע לדרכו.

תגובות