צמיחה של 100%, עם כוכבית: כך הגיעה Via לשווי של 3.3 מיליארד דולר

חברת ויה, שפיתחה טכנולוגיה שמאפשרת לייצר תחבורה דינמית, הודיעה היום על גיוס של 130 מיליון דולר ■ בחברה ציינו כי היא הגיעה להכנסות של 100 מיליון דולר מפעילות התחבורה הציבורית החכמה, אך התעלמו בהודעה מפעילות נוספת שצומחת בקצב איטי

עמרי זרחוביץ'
עמרי זרחוביץ'
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
עמרי זרחוביץ'
עמרי זרחוביץ'

בתחילת משבר הקורונה - דווקא בתקופה שבה אנשים הסתגרו בבתים - גייסה חברת ויה (Via) מאות מיליוני דולרים, לפי שווי של יותר מ-2 מיליארד דולר. באותם ימים לא היה ברור אם אנשים ימהרו לחזור לנסוע בתחבורה ציבורית בשל החשש מהקורונה, ואם קיים היגיון באותה השקעה בחברה, שפיתחה טכנולוגיה שמאפשרת לייצר תחבורה דינמית, בהתאם למצב התנועה, עבודות בכביש, צרכי הנוסעים, כלי התחבורה הזמינים ועוד. שנה וחצי לאחר מכן, והחברה השלימה כעת סבב גיוס נוסף לפי שווי של 3.3 מיליארד דולר (אחרי הכסף). לקופת המזומנים שלה נכנס בסבב הגיוס הנוכחי 130 מיליון דולר, לאחר שגייסה 60 מיליון דולר נוספים בחודש מארס האחרון.

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

כתבות מומלצות

מייק בן ארי

"תמיד היתה לו תשובה הגיונית": כך הצליח איש אחד להונות 1,000 משקיעים

ליאור וייס. "אנשים לא יודעים עד כמה גדילה של עסק היא כואבת"

"אנשים אמרו לי - סיימת תואר בהצטיינות בטכניון וזה מה שאתה הולך לעשות?"

שירות נסיעה לפי קריאה של חברת ויה בניו יורק

חברות ההיי־טק שמפסידות מיליארדי דולרים מצאו דרך להישאר בחיים

פרופ' אמיר ירון, נגיד בנק ישראל. ייתכן שזו הזדמנות עבורו לפעולות שיקררו את הביקושים לדירות

מחדל מחירי הדיור: כך התייקרה דירה ממוצעת ב-280 אלף שקל בשנה

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

גילעד אלטשולר

אלטשולר שחם חזר להוביל - ומי בתחתית? תשואות קרנות ההשתלמות לחודש יולי

סוחר בוול סטריט. יכול להיות שזעזוע האינפלציה הנוכחי הוא רק ראשון מני רבים

מציאות חדשה או תקלה היסטורית? אסטרטגיית השקעות בת 20 שנה בסכנה