שירות לקוחות מסוג חדש: טקסי הישראלית מגייסת 16 מיליון דולר

את הסבב הובילה קרן סקייל ונצ'רס, שהשקיעה בחברות תוכנה ישראליות נוספות ■ החברה תגדיל את מכירותיה בארה"ב ובאזורים נוספים

אישה בתערוכה מביטה על מיצג של מכשירים דיגיטליים
סמארטפוניםצילום: בלומברג

חברת טקסי (TechSee), המפתחת כלי שירות לקוחות ויזואלי, הודיעה היום (ג') כי השלימה סבב גיוס שני בסך 16 מיליון דולר. את הסבב הובילה קרן סקייל (Scale) ונצ'רס, ובה השתתפו משקיעים קיימים, כגון סיילספורס (Salesforce) וקומדטא (Comdata). מאז שהוקמה ב-2015, גייסה החברה 23 מיליון דולר. אנדי ויטוס, שותף בסקייל ונצ'רס, יצטרף לאחר הגיוס לדירקטוריון החברה.

טקסי נוסדה על ידי איתן כהן, המכהן כמנכ"ל; אמיר יופה, מנהל התפעול; ופרופ' גבי סרוסי, המדען הראשי של הסטארט-אפ. החברה מתמחה בפיתוח ראייה ממוחשבת ומציאות רבודה (טכנולוגיה שמשלבת אלמנטים וירטואליים עם סביבה אמיתית - כפי שקורה, למשל, במשחק הוידאו הפופולרי פוקימון גו) על גבי הסמארטפון, המסייעת במתן שירות לקוחות, על ידי נציג אנושי או על ידי בוט אוטומטי. לדברי החברה, יותר מ-15 אלף אנשי שירות לקוחות ב-24 מדינות עושים שימוש במוצרי טקסי. על לקוחות הסטארט-אפ נמנות חברות דוגמת וודפון, סמסונג, אורנג', היטאצ'י ונספרסו. החברה מעסיקה כ-100 עובדים במשרדיה בניו ג'רסי, במדריד ובהרצליה.

"הטכנולוגיה מתקדמת, אך שירות הלקוחות נותר תחום שוחק עבור העובדים, ועתיר שיבושים בחווית הלקוח. התוצאה היא שירות בעלויות גבוהות ומכשולים באימוץ טכנולוגיות חדשות על ידי הצרכנים - שמתרגם לבסוף לירידה ברווחים ועצירה בצמיחתן של חברות. אנחנו עוזרים לחברות לשפר את הקשר עם הלקוח", אומר איתן כהן. "ההשקעה של סקייל ונצ'רס מצביעה אמון בחזון שלנו". לדברי החברה, ההון החדש יאפשר לה להגדיל את היקף מכירותיה בארצות הברית ובשווקים נוספים.

סקייל ונצ'רס השקיעה בעבר בכמה חברות תוכנה ישראליות נוספות, בהן ווקמי (WalkMe), המפתחת עזרים לניווט משתמשים ועובדים באתרי אינטרנט, וג'ייפרוג (JFrog), המפתחת כלים המאפשרים לחברות לשחרר עדכוני תוכנה בתדירות גבוהה. שווין של כל אחת משתי החברות הללו מוערך ביותר ממיליארד דולר.

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

כתבות מומלצות

בנייני דירות בסין. המחירים יצאו משליטה - הגיע זמן לתיקון?

האוויר מתחיל לצאת משוק הדיור ברחבי העולם. להלן חמש דוגמאות

קומת המסחר בבורסת ניו יורק. נדרש אומץ לב גדול כדי לקנות כשהשווקים נופלים

אחרי נפילה של יותר מ-20%, הגיע הזמן לקנות מניות? זה המדד שצריך לבדוק

מטוס של וויז אייר. החברה הציעה פיצוי של 600 יורו

אל על מובילה בביטולים, המטוס של וויז אייר "קיבל מכת ברק": קיץ כאוטי בנתב"ג

רכבת תחתית בספרד. הקמת המטרו בישראל מוערכת בעלות של 150 מיליארד שקל

מיליארדים מהפקעות קרקע, סמכויות אגרסיביות, ופוליטיקה קטנה: המלחמה על חוק המטרו

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

סטודנטים באוניברסיטה העברית בירושלים. שיעורי התעסוקה עולים בהתמדה עם העלייה ברמת ההשכלה

איך מטפסים לעשירון השכר העליון — ומי מצא דרך עקיפה כדי להגיע אליו

גמר אקס פקטור. הוחלט שלא תשמש יותר לבחירת הנציג לאירוויזיון

"הכל זה הוא": שורת עזיבות ורייטינג צונח - למה רשת מובסת בקרב מול קשת?