לא רק אקזיט: בוגרי 8200 מנסים להראות מה עוד אפשר לעשות עם הכסף

התוכנית החברתית של עמותת בוגרי 8200 מלווה סטארט־אפים שמפתחים פתרונות לבעלי מוגבלויות ולגיל השלישי, ומקדמים שוויון מגדרי ■ מנהלת התוכנית, נטע־לי מאירי: "אנחנו רוצים לתמוך בכל נושא שהממשלה לא מטפלת בו"

אלירן רובין
אלירן רובין
אלירן רובין
אלירן רובין

סטארט־אפים ישראליים כובשים בשנים האחרונות זירות רבות בתחומים שונים. נציגים של יצרניות רכב בינלאומיות מגיעים לישראל כדי לבחון פיתוחים חדשים לתעשייה; והיכולות של ההיי־טק הישראלי זוכות להכרה גם בתחומי הפינטק, התוכנה הארגונית ומדעי החיים. תחומים אלה גם מועדפים על רוב המשקיעים, הבוחנים בעיקר את פוטנציאל התשואה של כספם. ואולם במקביל, מתפתחת זירה נוספת, מצומצמת יחסית, של סטארט־אפים טכנולוגיים, המתמקדים בפתרון בעיות ששייכות יותר לתחום החברתי.

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

כתבות מומלצות

מטוס של וויז אייר. החברה הציעה פיצוי של 600 יורו

אל על מובילה בביטולים, המטוס של וויז אייר "קיבל מכת ברק": קיץ כאוטי בנתב"ג

רכבת תחתית בספרד. הקמת המטרו בישראל מוערכת בעלות של 150 מיליארד שקל

מיליארדים מהפקעות קרקע, סמכויות אגרסיביות, ופוליטיקה קטנה: המלחמה על חוק המטרו

סטודנטים באוניברסיטה העברית בירושלים. שיעורי התעסוקה עולים בהתמדה עם העלייה ברמת ההשכלה

איך מטפסים לעשירון השכר העליון — ומי מצא דרך עקיפה כדי להגיע אליו

גמר אקס פקטור. הוחלט שלא תשמש יותר לבחירת הנציג לאירוויזיון

"הכל זה הוא": שורת עזיבות ורייטינג צונח - למה רשת מובסת בקרב מול קשת?

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

כספומט ביטקוין ברומניה. רשתות בלוקצ'יין שיצליחו לשרוד את התקופה הנוכחית - ייתכן שיזכו בכל הקופה

המשבר בקריפטו נכנס לשלב הבא: מלחמת כל בכל

עומסים בנתב"ג

מבחינת חברות התעופה, השאלה אם תגיעו ליעד עם המזוודה היא "בעדיפות אחרונה"