סיילוס מגייסת 4.7 מיליון דולר להגנה על רכבות מהתקפות סייבר
בין המייסדים של החברה נצא בועז צפריר, לשעבר מנכ"ל רכבת ישראל ■ את הגיוס הובילה קרן מאגמה. הגיוס מוגדר כגיוס ראשוני וזהו סכום גדול יחסית לשלב הזה שבו החברה נמצאת

אחרי כמה הצלחות של חברות ישראליות בתחום הסייבר לעולם כלי הרכב, כעת מודיעה חברת סיילוס (Cylus) על גיוס 4.7 מיליון דולר. הכסף מיועד להגנה על רכבות ומערכות תומכות בחברות רכבות מפני מתקפות סייבר.
"הגישה המקובלת להגנת סייבר של ארגונים אינה מתאימה לארכיטקטורה של רשת הרכבות", מסר מנכ"ל סיילוס, עמיר לוינטל. "הקבוצה שלנו מורכבת ממומחי סייבר, שביחד עם מומחים מתעשיית הרכבות התאימו את הפתרון לדרישות הייחודיות של התעשייה. הפתרון שלנו מאפשר לחברת הרכבת לאתר התקפות סייבר ברשת התפעולית, כולל מערכות האיתות והרכבות הנוסעות, כדי לחסום את התוקפים לפני שיגרמו נזק למערכות. תעשיית הכלי הרכב כבר מודעת לצורך הקריטי בהגנת סייבר - זה הזמן שגם תעשיית הרכבות תפעל בנושא".
המשקיעים בחברה הם מאגמה, ורטקס, הקרן היפנית SBI וזוהר זיספאל, משקיע ושותף בהקמת החברה. הגיוס מוגדר כגיוס ראשוני (Seed) וזהו סכום גדול יחסית לשלב הזה שבו החברה נמצאת.
סיילוס הוקמה ב-2017. בין המייסדים שלה נמצא גם בועז צפריר, שהיה מנכ"ל רכבת ישראל, וכעת מוגדר נשיא סיילוס. הוא מסר: "המנהלים בחברות הרכבות מודעים היטב לסכנות ומחפשים פתרונות. לצוות הייחודי של סיילוס ניסיון עשיר ורלוונטי לפיתוח פתרונות להגנת סייבר, ואני בטוח כי הטכנולוגיה הייחודית של החברה תסייע לשמור על בטיחות הנוסעים ברחבי העולם".
לטענת החברה, התקפות סייבר על חברות רכבות אינן נדירות: "בשנים האחרונות, חברות רכבות בארה"ב, בריטניה, גרמניה, דרום קוריאה ושבדיה הותקפו על ידי האקרים". בימים האחרונים נרשמה מתקפה על חברת רכבות קנדית, שיוחסה לתוקפים מצפון קוריאה.
רכבת ישראל עצמה התקשרה לפני פחות מחודש עם חברת הסייבר סייברביט מקבוצת אלביט, לטובת מערכת הגנת סייבר לפרויקט החשמול שלה, וזאת בפטור ממכרז.
לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:
תגובות
על סדר היום
מדדים של קסם
כתבות שאולי פספסתם

הוא צדק? הסיכון גדל, ונבואת הזעם של אלטשולר עלולה להתגשם
