גט מקצצת 15% משכר העובדים - ומקצרת את שבוע העבודה

החברה הישראלית קיצרה את שבוע העבודה לעובדיה לארבעה ימים והקפיאה גיוסי עובדים ■ גט: "צעדים זמניים מתוך הרצון לצלוח את אתגרי התקופה בצורה אחראית, ועם כוונה לצמצם את ההשפעה הזמנית על העובדים למינימום ההכרחי"

שגיא כהן
שגיא כהן
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקים
מונית של גט
מונית של גטצילום: מוטי מילרוד

משבר הקורונה מאלץ את גט (Gett) להדק חגורה: חברת הזמנת המוניות באפליקציה הישראלית קיצרה את שבוע העבודה לעובדיה ל-4 ימים, ובהתאם לכך הפחיתה כ-15% בשכר העובדים - כך נודע ל-TheMarker.

החברה מעסיקה כ-1,000 עובדים, מתוכם, לפי הערכה, כ-300 בישראל. במקביל החברה הקפיאה את גיוסי העובדים, וכרגע אין באתר שלה משרות פתוחות.

גט מצטרפת בכך לשורה ארוכה של חברות סטארט-אפ ישראליות שנאלצו להפחית משכורות לעובדיהן בשל המשבר; אחרות פיטרו והוציאו עובדים לחל"ת. גט חשופה במיוחד למשבר הקורונה, בשל הירידה החדה בנסיעות מוניות כתוצאה מההסגר.

כפי שפורסם ב-TheMarker מוקדם יותר השבוע, חלה ירידה של 70% בנסיעות הפרטיות של גט בתקופה האחרונה - נתון שפוגע ישירות בהכנסותיה. עם זאת, הירידה בנסיעות העסקיות (עבור ארגונים) היתה מתונה יותר, והסתכמה ב-40%, וגם נרשמה עלייה חדה בביקושים לשירות המשלוחים של החברה, גט דליברי.

מגט נמסר בתגובה כי "במסגרת משבר הקורונה העולמי, בחרה גט לנקוט בשורת צעדים זמניים מתוך הרצון לצלוח את אתגרי התקופה בצורה אחראית ועם כוונה לצמצם את ההשפעה הזמנית על העובדים למינימום ההכרחי. כולנו תקווה כי נוכל לחזור במהרה לשגרה - חזקים יותר מבעבר".

שליח של גט
שליח של גטצילום: יעל אמיר

הפגיעה בעסקיה של גט ממשבר הקורונה לא מסתכמת רק בישראל, אלא גם בשני השווקים הנוספים בהם היא פועלת, רוסיה ובריטניה. באחרונה פורסם בתקשורת הרוסית כי גט וחברת הזמנת המוניות הרוסית CityMobil שוקלות עסקת מיזוג, במסגרתה CityMobil תרכוש את עסקיה של גט ברוסיה, ובתמורה גט תקבל נתח מ- CityMobil.

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

על סדר היום