מניב מוביליטי גייסה קרן שנייה בסך 100 מיליון דולר להשקעות בתחבורה חכמה - TechNation - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

מניב מוביליטי גייסה קרן שנייה בסך 100 מיליון דולר להשקעות בתחבורה חכמה

שורת תאגידי רכב הצטרפו כמשקיעים אסטרטגיים: ב.מ.וו, רנו-ניסאן ויונדאי, בין היתר ■ מייסד הקרן: "להן יש חוש להבנת השוק והצרכנים, ולנו היכולת להעריך טכנולוגיה חדשה"

2תגובות
חברי קרן מניב מוביליטי
אסף ספקטור

קרן מניב מוביליטי (Maniv Mobility), הממוקדת בהשקעות בסטארט-אפים בתחום התחבורה, הודיעה היום (ג') כי סגרה קרן שנייה בהיקף 100 מיליון דולר. בקרן השקיעו מגוון תאגידי רכב בינלאומיים - הן יצרניות והן חברות חלקי רכב מדרג 1 (Tier 1) - ביניהן יונדאי, רנו-ניסאן-מיצובישי, ב.מ.וו, LG, אפטיב (Aptiv) ודויטשה באן (Deutsche Bahn). חברת ה-Tier 1 הצרפתית ולאו (Valeo) הצטרפה לשורת המשקיעות לאחר שהשקיעה גם בקרן הראשונה שגייסה מניב, בסך 40 מיליון דולר.

"אנחנו חשים בנוח להשקיע בשלב מוקדם ונמשיך לעשות זאת", אמר מייקל גראנוף, שותף-מנהל ומייסד מניב מוביליטי. בשיחה עם TheMarker, הסביר גראנוף כיצד הקרן הצליחה לעורר עניין מצד מגוון חברות רכב: "התחלנו ליצור קשר עם חברות כדי לערוך בדיקת נאותות לחברות (Due Diligence), ולראות האם יש להן עניין מסחרי בחלק מהחברות שפגשנו. על כן, כשהתחלנו לגייס את הקרן השנייה, החברות היו נרגשות להשתתף".

הוא מסביר כי דרך מניב, "זכו החברות להיחשף למגזר המוביליטי בישראל. לדעתי אף פיתחנו שיח נוח עם החברות האלה. אנחנו זוכים ללמוד מהניסיון שלהן, משום שהן יצרניות בעלות חוש מפותח להבנת השוק והצרכנים. ואילו אנחנו מגיעים עם היכולת להעריך טכנולוגיה חדשה ויש לנו היכולת לחבר בין שני העולמות האלה".

גראנוף צופה כי מניב תציג שינויים בתמהיל חברות הפורטפוליו שלה בעקבות סגירת הקרן השנייה: "משום שיש לנו שותפים בינלאומיים והפרופיל הגלובלי שלנו עלה, ה'דיל פלו' (Deal Flow, הזדמנויות השקעה) שלנו בעולם גדל משמעותית. נשתמש ביתרון הזה ונשקיע בחברות מאזורים גיאורפיים חדשים". עם זאת, אמר גראנוף כי "אין יחס השקעה ספציפי בין חברות בישראל ואלה מחוצה לה. נשקיע בחברות על סמך סגולותיהן".

כבר לפני 13 שנים, גראנוף, מייסד הקרן, הקים עמותה אמריקנית להתמודדות עם אתגרי תחום האנרגיה. בין 2007 ל-2013, השקיע וישב בדירקטוריון חברת בטר פלייס הישראלית. בשתי התחנות הללו הכיר גורמים רבים בתעשיות הרכב וההיי-טק, שלדבריו, הקנו לו ידע ורשת קשרים שתמכה בהקמת הקרן. עד היום, השקיעה מניב מוביליטי ב-27 סטארט-אפים ישראליים בתחום הרכב, בהן ארבה רובוטיקס, קוגנטה (Cognata), היילו (Hailo), אוטונומו (Otonomo) ואוריקס (Oryx).



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#