מרצדס מובילה השקעה של 10 מיליון דולר באנגוג הישראלית

אנגוג פיתחה טכנולוגיה לניטור וניתוח מצב הניידות של אנשים דרך אותות שונים המתקבלים מהסמארטפון ■ במרצדס מציינים כי הם מעוניינים בטכנולוגיה כדי לעזור לנהגים לקבל החלטה על מעבר לכלי רכב חשמליים

אלירן רובין
אלירן רובין
 ירון איזנבורד (מימין), עופר ציפרמן וגיא לוי
ירון איזנבורד (מימין), עופר ציפרמן וגיא לויצילום: אינס baucells

חברת מרצדס מגדילה את פורטפוליו ההשקעות בחברות ישראליות. היום (ב’) הודיע הסטארט-אפ אנגוג (Anagog) שפיתח מערכת לניטור מצב הניידות של אנשים באמצעות ניתוח נתונים שונים מסמארטפונים, כי השלים גיוס בסך 10 מיליון דולר בהובלת קונצרן הרכב דיימלר וקרן-Mizmaa Ventures. גיוס זה מביא את סך ההון שגייסה החברה, שמציגה בימים אלה בתערוכת המובייל בברצלונה, לכ-13 מיליון דולר.

>> לדבר על כל מה שחם בהיי-טק: הצטרפו לאקוסיסטם

אנגוג הוקמה ב-2010 על-ידי גיל לוי וירון איזנבוד. ב-2015 הצטרף אליה עופר ציפרמן כמנכ"ל ומשקיע. הפיתוח של החברה ניתן כמערכת פיתוח לארגונים שמפתחים אפליקציות ומעוניינים במידע על ניידות הגולשים. בחברה מציינים כי הטכנולוגיה שלה מוטמעת ביותר מ-25 מיליון מכשירי טלפון בעולם באמצעות 100 אפליקציות מתחומים שונים. החברה מעסיקה כיום 25 עובדים בתל אביב.

"שיתוף הפעולה העסקי עם דיימלר הוא הזדמנות אסטרטגית לזיהוי סינרגיות הדדיות בין חידושיה של אנגוג בתחום הניידות לבין החזון ארוך הטווח של דיימלר לשירותי ניידות", אמר ציפרמן, שהוסיף כי החברה עובדת על הגדלת הגיוס עם משקיעים נוספים.

השקעה זו נולדה לאחר שיתוף פעולה בין אנגוג למרצדס, שהתחיל במסגרת תוכנית הברידג' הישראלית (The Bridge), שהוקמה לצורך יצירת שיתופי פעולה בין סטארט-אפים לחברות מרצדס, טרנר וקוקה קולה. בכל שנה מתקבלות 12 חברות לתוכנית.

גבי צ’רטוק, מנהל תוכנית הברידג', ציין כי אנגוג ומרצדס הכירו במארס 2017, וכבר בספטמבר השיקו ביחד מוצר. "התהליך היה מהיר. למוצר הראשון קוראים אי-קיו Ready, שעוזר לבעלי כלי רכב להחליט האם לעבור לרכב חשמלי על פי ניתוח מאפייני הנהיגה. זה כבר מותקן על גבי כמה עשרות אלפי משתמשים, והחברות עובדות על עוד כמה פיתוחים יחד". 

באנגוג מסבירים כי בעזרת שימושים באלגורתמים הבנויים על למידת מכונה היא מפיקה דאטה רבה בדבר ניידות המשתמש, שמאפשרת להבין בזמן אמת את מעשיו, האם הוא חונה או עולה על כביש מהיר - ואף לחזות את מהלכיו הבאים. "זו טכנולוגיה שפותחת מגוון רחב של אפשרויות חדשות לספקי שירותים", אומרים בחברה.

צ’רטוק הוסיף כי כאשר הוצגה החברה בגרמניה, כ-100 איש במרצדס ביקשו להיפגש אתם. וברגע שהתחיל שיתוף הפעולה גם צוות ההשקעות ביקש להיכנס. לדבריו, "מאוחר יותר אף התחילה התעניינות מקוקה קולה וטרנר, שגם כן מעוניינות בשימוש בטכנולוגיה לצרכים שלהן", הוסיף.

אייל מאייר, מנהל החדשנות של מרצדס בנץ בישראל, מציין כי ההשקעה של הקונצרן באנגוג הישראלית, מצטרפת להשקעות דיימלר בחברות ויה (Via) ובסטור-דוט (StoreDot) הישראליות, ו"תואמת את אסטרטגיית הקונצרן לבחון ולהשקיע בחברות ישראליות בתחומי המוביליות, הדיגטליזציה ושיפור חוויית השימוש". עוד מציין מאייר כי הקונצרן, באמצעות מרכז הפיתוח שנחנך באחרונה בתל אביב, בוחן השקעה בחברות ישראליות נוספות.

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker