תמר דראל-פוספלד: "אדריכל נוף צריך להיות מעורב בפרויקט כבר בשלביו הראשונים"

תמר דראל-פוספלד קיוותה שהטיפול בנוף בתוכניות תשתית יעבור מהפך בעקבות הניסיון המוצלח שלה בכביש חוצה ישראל; ואולם הכבישים האטומים לסביבה שנבנים כיום מראים כי המהפך בתפישה עוד לא הושלם

צפריר רינת
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקים
צפריר רינת

דראל-פוספלד וכמה מעמיתיה למקצוע ממלאים בגיבוי מנהל התכנון במשרד הפנים תפקיד מרכזי במעקב אחר פרויקטים אלו. עם זאת, עדיין נראה שעקרונות התכנון הסביבתי נכפים על היזמים ואינם נתפשים אצלם כחלק מהותי של התוכנית. בלי נוכחות של אדריכלים, הם לא יתאמצו לעמוד במחויבות להגן על הנוף. "תמיד נוטים להאשים את הקבלנים בשטח על כך שעבודות נופיות לא בוצעו", מעירה דראל-פוספלד. "אבל האחריות צריכה להתחיל אצל הגורמים הבכירים ביותר". אדריכל הנוף צריך להיות, לדבריה, מי שידאג לאינטרס הציבורי באמצעות הפנמת ההיבטים הסביבתיים והנופיים במסגרת הפרויקט, ויביא לכך שהוא לא ייוותר מאחורי חומות או בתוך תעלת בטון.

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker