תעשיית האוטו-טק של ישראל נכנסה להילוך גבוה - TechNation - TheMarker
 

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן
דאטאניישן

תעשיית האוטו-טק של ישראל נכנסה להילוך גבוה

המימון לחברות במגזר האוטו-טק הישראלי זינק ב-220% בשלוש שנים. ב-2014 סך המימון היה 71 מיליון דולר - וב-2017 הגיע ל-228 מיליון דולר

תגובות

יחסית למדינה שלא מייצרת מכוניות, ישראל היא מעצמת אוטו-טק. ב-2014 היו 212 חברות טכנולוגיית רכב בישראל, שמפתחות מגוון טכנולוגיות כמו קישוריות בין מכוניות, ניהול ציים ודלק, מכוניות חשמליות וסוללות, ייצור ומכוניות אוטונומיות. בשנה שלאחר מכן נוסדו 31 חברות אוטו-טק נוספות, מה שהביא את מספרן הכולל ל-243.

ב-2016 חל זינוק עצום, כאשר נוסדו 45 חברות אוטו-טק חדשות בישראל. במחצית 2017, נרשמו כבר 300 חברות אוטו-טק פעילות, לפי נתוני Start-Up Nation Finder. זוהי עלייה של 42% בשלוש שנים.

גם המימון לחברות במגזר זינק משמעותית - קפיצה של 220% בשלוש שנים. אם סך המימון ב-2014 היה 71 מיליון דולר, הרי שב-2017 הסכום הגיע ל-228 מיליון דולר. בפעילות המיזוגים והרכישות נרשם זינוק אדיר, בעיקר בעקבות רכישת מובילאיי על ידי אינטל בתחילת 2017.

ענף האוטו-טק הישראלי מגביר מהירות
כל מה שצריך לדעת על קריירה בהייטק
כנסו למתחם

מדור דאטאניישן מתפרסם בשיתוף סטארט-אפ ניישן סנטרל ומתבסס על מידע שנאסף ומנותח על ידי הארגון. Start-Up Nation Finder, ממפה את תעשיית ההיי-טק הישראלית ומקשרת בין סטארט-אפים, משקיעים ותוכניות חדשנות ישראליות בכלל הסקטורים והתעשיות.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#