צפו: הגלגל הענק בשווי חצי מיליארד דולר שיגייס מימון המונים

חוק JOBS מאפשר כיום גיוסים פרטיים במימון המונים - גם עבור פרויקטים שאינם סטארט אפים קלסיים; הגלגל הענק מוקם בסטטן איילנד

לוגו ניו יורק טיימס
ניו יורק טיימס
לוגו ניו יורק טיימס
ניו יורק טיימס

השקעה במניות מושווית לעיתים לנסיעה ברכבת הרים. אולם השקעה חדשה עשויה להיות דימוי טוב יותר: גלגל ענק בקוטר של 210 מטר שנבנה בסטטן איילנד – שישווק בגירסה של וול סטריט למימון המונים.

מנהלי הפרויקט של "גלגל ניו יורק", שכבר גייסו 450 מיליון דולר במניות ואג"ח, מתכננים לגייס עוד 30 מיליון דולר דרך נורת קפיטל פרייבט סקיוריטיס, ברוקר-סוחר שמתכנן למכור חלק מהמניות החדשות דרך פלטפורמת מימון המונים מקוונת בשם 99Funding ואתרי מימון המונים אחרים.

גלגל ענק ניו יורק

המגבלות על מכירת מניות לפרויקטים של סטארט אפים הוקלו במסגרת חוק JOBS שנחקק ב-2012 כדי לעודד יזמות ועסקים קטנים, וכך התאפשר לבתי השקעות לחבור לפלטפורמות מקוונות כדי לגייס במימון המונים כסף, בתמורה לבעלות כלכלית על המיזמים. מכירת מניות פרטית מותרת למשקיעים עשירים "בעלי מוניטין" שעומדים בדרישות סף של שווי נקי מסוים או הכנסה מינימלית.

ג'ים דאוד, מנכ"ל נורת קפיטל, מעריך כי פרויקט הגלגל הענק יהיה "אחת העסקות הגדולות ביותר שמומנה במימון המונים". חלק מהמניות יימכרו באופן רגיל על ידי ברוקרים, והשאר דרך 99Funding, אליה יגיעו משקיעים באופן עצמאי, אמר דאוד. ההנפקה-גיוס תוכננה לשלושת החודשים שלפני סוף השנה.

הדמיה של הגלגל הענק בסטטן איילנד צילום: איסטמן פרקינס

במקור מימנו את הפרויקט משקיעים עשירים כולל אילי הנדל"ן ג'פרי פיל ולויד גולדמן , וג'וזף נקאש, איל הג'ינס, אמר מנכ"ל הפרויקט, ריץ' מרין. בסמוך יוקם קניון ענקי. הבנייה החלה במאי, לאחר גיוס של 345 מיליון דולר באג"ח. 

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker