פיצות ומטושים: המשבר מאיץ את כניסתם לשוק של רחפני המשלוחים

לאחר התפרצות המגפה פירסמה הממשלה מכרז מהיר, במטרה לקדם פיילוט של משלוחי רחפנים בתחום הרפואי ■ הזוכות במכרז כבר נקבעו וניסוי ראשון מתוכנן להתחיל בקרוב במרכז הגריאטרי דורות בנתניה ■ לטייק אווי מהמסעדה דרך רחפן נצטרך כנראה לחכות עוד כמה שנים

שגיא כהן
שגיא כהן
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקים
שגיא כהן
שגיא כהן

רחפני משלוחים, שמשנעים חבילות במהירות באופן עצמאי, הם רעיון שחברות טכנולוגיה מנסות לקדם בשנים האחרונות — מאמזון, גוגל ואובר ועד שלל סטארט־אפים, גם בישראל. התחום צובר תאוצה, אבל גם נתקל בחומת ספקנות בכל הקשור להיתכנות כלכלית; וכן לתחומי הרגולציה, הבטיחות והפרטיות.

בימים אלה יוצא לדרך מיזם נעמ"ה (ניידות עירונית בממד האווירי), ששואף לפתוח את השמים של ישראל לרחפני משלוחים מסחריים אוטונומיים. מטרת המיזם: ליצור מסגרת רגולטורית ותפעולית שתאפשר לחברות רחפנים להציע שירותי משלוח של מטענים קלים — למשל מזון ותרופות. בטווח הארוך יותר, הכוונה היא להסדיר את נתיבי הטיסה בגובה נמוך בישראל, כהכנה לכניסתם העתידית של כלי טיס קלים להטסת נוסעים במרחב העירוני ("מוניות אוויר").

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker