"הקורקינטים שלנו כבר מנעו 90 אלף נסיעות של כלי רכב באזור תל אביב" - TechNation - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

"הקורקינטים שלנו כבר מנעו 90 אלף נסיעות של כלי רכב באזור תל אביב"

לאחר שפעלו בחופשיות עד כה, חברות השכרת הקורקינטים החשמליים ייאלצו להתמודד בקרוב עם תקנות חדשות של עיריית תל אביב ■ אל מול הניסיון להתמודד עם הכאוס שהם יוצרים לעתים במרחב הציבורי, יניב ריבלין, מנכ"ל בירד ישראל, חושש יותר מכל מהגבלת מספר הקורקינטים

61תגובות
יניב ריבלין, מנכ"ל בירד ישראל, רוכב על קורקינט של החברה. "לא הכל מושלם, אבל ב– 99% מהמקרים הקורקינטים מושארים בצורה בטוחה."
ינאי מנחם

חברות השכרת הקורקינטים החשמליים שפועלות בתל אביב נהנו עד כה מחופש פעולה כמעט מלא בישראל. ואולם כעת הן נערכות להתמודדות עם מציאות רגולטורית חדשה. בקרוב צפויה עיריית תל אביב לפרסם הנחיות ותקנות חדשות שיסדירו את פעילותן של חברות השכרת הקורקינטים החשמליים בעיר. שלא במקרה, חברת בירד (Bird) מפרסמת כעת בראשונה דו"ח עם נתונים רשמיים על פעילותה בישראל, המציגים שימוש רחב ופופולריות בישראל. החברה טוענת כי היא תורמת להורדת מכוניות מהכביש ויוצרת פתרון ניידות חדש וידידותי לסביבה — וכצפוי, מזהירה מפני רגולציית יתר שתפגע בפעילותה. בירד החלה לפעול בתל אביב באוגוסט 2018, והיתה הראשונה מבין מפעילות...



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#