מחיר הנימבי: אושר המקטע המרכזי של המטרו – ללא ערי השרון 

אורכו של המקטע הוא כ-14 קילומטר, והוא כולל 11 תחנות תת קרקעיות, אך זהו רק חציו של המקטע המתוכנן – כיוון שהרשויות המקומיות התנגדו לתוכנית הענקית, וזו פוצלה

עדי כהן
עדי כהן
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
עדי כהן
עדי כהן

ועדת השרים לעניינים פנים, שירותים, תכנון ושלטון מקומי, שבראשות שרת הפנים איילת שקד, אישרה היום (ראשון) את המקטע המרכזי של פרויקט המטרו העתידי, קו M1. אורכו של המקטע הוא כ-14 קילומטר, והוא כולל 11 תחנות תת קרקעיות. המקטע מתחיל בסמוך לצומת גלילות וממשיך דרומה דרך רמת אביב, רחוב חיים לבנון, דרך נמיר, רחוב יגאל אלון וממשיך דרומה עד צומת חולון.

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

אופן ספייס. היתרונות שלו ברורים, אבל העבודה ההיברידית מציפה את החסרונות

"כשאחפש עבודה עוד שנה־שנתיים, הדבר הראשון שאבדוק הוא שאני לא יושבת באופן ספייס"

צילומי רחפן מפרץ חיפה

הם חיים על "חבית חומר נפץ", המשקיעים רואים שם פוטנציאל