כדי להגיע ל-40 מיליון נוסעים בשנה, המדינה תבטל את עוצר הטיסות הלילי. אך מי יטפל ברעש?

הוועדה הבין־משרדית לבחינת מפגעי רעש המטוסים ממליצה לבטל את העוצר "הלא־אפקטיבי" בנתב"ג בין 1:40 ל–5:00 — ולעבור לשיטת "מכסות רעש" המקובלת בעולם ■ כדי להגיע ליעד תנועות הנוסעים עד 2040, נדרשים מיליארדי שקלים למיגון אקוסטי ושיפור הגישה לנתב"ג

גילי מלניצקי
גילי מלניצקי
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
גילי מלניצקי
גילי מלניצקי

המדינה נערכת להגברת פעילות המטוסים בנתב"ג: ועדה בין־משרדית מיוחדת שמונתה לדון בסוגיית רעש המטוסים והאמצעים למזעור הרעש בסביבות נתב"ג סיימה לגבש בימים אלה את המלצותיה. הוועדה קמה כדי לטייב את התנאים והמגבלות שנדרשים להגדלת פעילות המטוסים, ולעדכן את תוכנית המתאר לשדה התעופה.

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

כתבות מומלצות

מכוניות של טסלה במפעל החברה. מייצרת את המנועים וחלק ניכר מהאלקטרוניקה של המכוניות שלה

המכונית הפרטית עוברת מהפכה שסוחפת את כל התעשייה

קניון ממילא בירושלים. "גידול במכירות של מותגי אופנה מוזלים"

"חיים את הרגע": אוכלים במסעדות, יוצאים לבלות — וטסים לחו"ל

שיעור העובדים שמרגישים שהם בעלי השפעה, ושמקום העבודה שלהם מניע אותם לתרום ולהגיע
להישגים, ירד באופן משמעותי השנה

"הבטיחו לקדם אותי ואז הביאו מישהו מבחוץ. אם זה יקרה שוב – אתפטר"

נתי סיידוף, בעל השליטה בשיכון ובינוי. רכש את החברה בהנחה של 13% על מחיר הבורסה של המניה

נטישת מנהלים, חוב תופח — ותשואת חסר עמוקה: מה קורה בשיכון ובינוי?

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

צעירים בטיילת בתל אביב. בקשה מהעובדים להגיע למשרד נהפכת להתקפה פרסונלית עליהם

"הפסקתי להעסיק צעירים. הם מפונקים ולא ראו אותי, אלא רק רצו לקחת ממני"

משפחת שר־שלום, שנכנסה לפני כמה חודשים לדירה בשכונת גליל ים בהרצליה

"קנינו ב-1.8 מיליון שקל, היום הדירה שווה 4.4 מיליון": עוד הגרלה יוצאת לדרך. מה הסיכוי לזכות?