"אף אחד לא מוכן לקנות את הדירה": הקירבה לרכבת היא בוננזה נדל"נית או אשליה?

המטרו, רשת הרכבות במרכז הארץ, אמורה להקפיץ את ערכי הדירות, החנויות והמשרדים באזור התחנות ■ אבל רבים מהתושבים שלידם אמורה לעבור הרכבת חוששים מאבדן בתיהם ונאלצים להסתפק בהבטחות מעורפלות לפיצוי

עדי כהן
עדי כהן
עדי כהן
עדי כהן

"את התוכנית להרוס את הבניין שלנו גילינו בעקבות פנייה של יזם, שראה שאנחנו על תוואי המטרו — ורצה להרוויח מזה. מדובר בבניין ישן, וגם ככה תכננו לעבור מפה, אז לא לקחנו את זה קשה. הבעיה היא שעכשיו אנחנו תקועים, ומשלמים מחיר גבוה של חוסר ודאות שעליו אף אחד לא ישלם פיצוי", מספר אבי אלוני, תושב פתח תקוה, המתגורר עם אשתו וארבעת ילדיהם בדירת שלושה חדרים בבניין המיועד להריסה, ברחוב ארלוזורוב 2 בעיר.

כתבות מומלצות

גילה פימה. "בשיא הקושי שלי ראיתי שאני יכולה להעלות חיוך למישהו אחר שקשה לו"

"לעבודה שלי יש סטיגמות, היא לא נחשקת. אבל לא אכפת לי מה חושבים"

אילו מניות עשויות לשרוד טלטלות קשות?

"שגר ושכח": האם יש מניה ששווה להשקיע בה ל-20 שנה?

ארוחה של מקדונלד'ס. המגמה הכללית של השמנה לא יכולה להיות מיוחסת רק להתנהגות של הפרט, אלא גם לסביבה שבה כולנו חיים

בשקט בשקט, העלימה מקדונלד'ס אופציה מהתפריט – והיא יודעת בדיוק למה

כספומט ביטקוין ברומניה. רשתות בלוקצ'יין שיצליחו לשרוד את התקופה הנוכחית - ייתכן שיזכו בכל הקופה

המשבר בקריפטו נכנס לשלב הבא: מלחמת כל בכל

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

האי סנטוריני ביוון.
גלויות הכתובות כאגדות
עם מודרניות

"פעם, בקיץ עוד אפשר היה למצוא טיסה ליוון ב–150 דולר. היום, זה כבר 450"

כרם התימנים. "נהייתה שכונה של אנשים מפונפנים"

"יש מיליונרים מכל העולם שהוקסמו מהשכונה, רוצים כאן נכס - ולא מעניין אותם המחיר"