"כשמטוס עובר מעלינו החיים נעצרים. אי אפשר לעשות כלום, בלתי אפשרי לחיות ככה"

הוא מגיע מהרחוב בעיר, יורד מהמטוסים - וגם במגדלים אין ממנו מנוס ■ זה עולה לנו עשרות מיליארדי שקלים בשנה: הצפיפות הגוברת מעלה גם את רמת הרעש, שגובה מחיר בבריאות ובכסף

נעה נבט
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
נעה נבט

לא פשוט לנהל שיחת טלפון עם אהרון גל, תושב קיבוץ בארות יצחק שבמרכז הארץ. מדי כמה דקות הוא מבקש סליחה, ורעש מחריש אוזניים מציף את הקו. זאת שגרת החיים בקיבוץ: רעש מעיק של מטוסים ברוב שעות היממה, בשבתות ובחגים, בחורף וביתר שאת בקיץ. "הרעש הזה לא רק מטריד, הוא ממש כואב", אומר גל. "כשמטוס עובר מעלינו החיים נעצרים. אי אפשר לדבר, אי אפשר לשמוע את הטלוויזיה, אי אפשר לעשות שום דבר עד שהוא יעבור. בין יוני לאוגוסט זה יכול לקרות כל שתיים־שלוש דקות. החיים שלנו מתנהלים בחוץ, בין הבתים. בלתי אפשרי לחיות ככה".

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

כתבות מומלצות

שירות נסיעה לפי קריאה של חברת ויה בניו יורק

חברות ההיי־טק שמפסידות מיליארדי דולרים מצאו דרך להישאר בחיים

פרופ' אמיר ירון, נגיד בנק ישראל. ייתכן שזו הזדמנות עבורו לפעולות שיקררו את הביקושים לדירות

מחדל מחירי הדיור: כך התייקרה דירה ממוצעת ב-280 אלף שקל בשנה

גילעד אלטשולר

אלטשולר שחם חזר להוביל - ומי בתחתית? תשואות קרנות ההשתלמות לחודש יולי

סוחר בוול סטריט. יכול להיות שזעזוע האינפלציה הנוכחי הוא רק ראשון מני רבים

מציאות חדשה או תקלה היסטורית? אסטרטגיית השקעות בת 20 שנה בסכנה

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

יש ענפים שבהם עליית השכר מחווירה בהשוואה לביקוש

לזה אתם קוראים העלאת שכר? המעסיקים שימשיכו לרעוב לעובדים

יהונתן כהן

פי 150 צ'קים חוזרים: הנורות האדומות שלא נדלקו בגיבוי, ואיך איבד יהונתן כהן את רוב ההשקעה