עתירה נגד תוכנית תעש השרון: פוגעת בבריאות הציבור

בעתירה שהגישה עמותת איכות חיים לרמת השרון נגד התוכנית להקמת כ-23 אלף יחידות דיור על שטחי תעש רמת השרון, נטען כי התוכנית פוגעת במאות אלפי התושבים בערים הסמוכות, ועתידה לגרום למגה-פקק בשרון

מתחם תעש ברמת השרון
מתחם תעש ברמת השרוןצילום: דב גרינבלט

עמותת איכות חיים לרמת השרון (אחל"ה) עתרה לבית המשפט לעניינים מינהליים בתל אביב המחוזי בדרישה לבטל את החלטת ועדת הערר הארצית מלפני כשלושה חודשים, שאישרה את התוכנית להקמת כ-23 אלף יחידות דיור על שטחי תעש רמת השרון.

בעתירה נטען כי התוכנית מקדמת נדל"ן על חשבון בריאות הציבור, פוגעת במאות אלפי התושבים בערים הסמוכות, ועתידה לגרום למגה-פקק בשרון. העמותה הגישה את העתירה באמצעות עו"ד דני אברבנאל ואידן רגב ממשרד עורכי דין יגאל ארנון.

טירוף הנדל"ן בתל אביב ובחיפה. האינטרסנטים והנדל"ניסטיות בשיחה פתוחה

העתירה הוגשה נגד ועדת המשנה לעררים במועצה הארצית לתכנון ולבנייה, הוועדה המחוזית המשותפת, תעש השרון ורשות מקרקעי ישראל. לטענת העותרים, "בקרקעות מתחם תעש קיימים זיהומים חמורים. על כך אין מחלוקת. זיהומים אלה טומנים בחובם סכנות חמורות לבריאות הציבור. גם על כך אין מחלוקת. נכון לעת הזו אין בפני המדינה נתונים מקיפים ואמינים על היקף הזיהום, וממילא אין יכולת להעריך את הסיכונים הטמונים בהם וגם לא אפשרות להתוות את האסטרטגיות והשיטות לטיפול בהם תוך בחינה של עלות מול תועלת. תכנון מתחם תעש הוא תכנון ללא עובדות ונתונים רלוונטיים".

בעתירה נטען עוד כי גם בנושא התחבורה לא עמד בפני הוועדות לתכנון ולבנייה תשתית מידע מספקת. "וכי כיצד הוועדה המחוזית המשותפת - וגם ועדת הערר בעקבותיה - יכולות לאשר את התוכנית, בשעה שלא ידוע להן אלה השפעות תחבורתיות נועדות לה - לא לגבי תחום התכנית ולא לגבי סביבותיה? כיצד הן יכולות להחליט אם הקפי הבנייה והפיתוח המוצעים הם אפשריים? כיצד הן יכולות להחליט, לאילו חטיבות קרקע להכווין אילו יעדים?", נאמר בעתירה.

הדמיית מתחם תע"ש, רמת השרוןצילום: רשות מקרקעי ישראל

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

כתבות מומלצות

בנייני דירות בסין. המחירים יצאו משליטה - הגיע זמן לתיקון?

האוויר מתחיל לצאת משוק הדיור ברחבי העולם. להלן חמש דוגמאות

קומת המסחר בבורסת ניו יורק. נדרש אומץ לב גדול כדי לקנות כשהשווקים נופלים

אחרי נפילה של יותר מ-20%, הגיע הזמן לקנות מניות? זה המדד שצריך לבדוק

מטוס של וויז אייר. החברה הציעה פיצוי של 600 יורו

אל על מובילה בביטולים, המטוס של וויז אייר "קיבל מכת ברק": קיץ כאוטי בנתב"ג

רכבת תחתית בספרד. הקמת המטרו בישראל מוערכת בעלות של 150 מיליארד שקל

מיליארדים מהפקעות קרקע, סמכויות אגרסיביות, ופוליטיקה קטנה: המלחמה על חוק המטרו

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

סטודנטים באוניברסיטה העברית בירושלים. שיעורי התעסוקה עולים בהתמדה עם העלייה ברמת ההשכלה

איך מטפסים לעשירון השכר העליון — ומי מצא דרך עקיפה כדי להגיע אליו

גמר אקס פקטור. הוחלט שלא תשמש יותר לבחירת הנציג לאירוויזיון

"הכל זה הוא": שורת עזיבות ורייטינג צונח - למה רשת מובסת בקרב מול קשת?