תדהר ואקרו זכו במכרז לבניית 140 דירות במתחם שוק העלייה בת"א

תנאי המכרז של העירייה: שני מבנים בני 7 קומות ייבנו ויימכרו בשוק החופשי, ובניין נוסף בן 12 קומות וכ-70 דירות יימסר לעירייה

נמרוד בוסו
נמרוד בוסו
נמרוד בוסו
נמרוד בוסו

קבוצת תדהר ואקרן נדל"ן, זכו במכרז שפרסמה עיריית תל אביב לבניית פרוייקט מגורים בשטח שוק העלייה, ויקימו שלושה בניינים, שאחד מהם יישאר בבעלות העירייה וייועד לדיור בר השגה.

על פי תנאי המכרז, יקימו החברו שני בנייני מגורים בני 7 קומות כל אחד, מעל קומת קרקע מסחרית., ובהם בין 67 ל-77 יחידות דיור. השטח הכולל למגורים נקבע על 6,900 מ"ר עיקרי, והשטח כולל למסחר - 600 מ"ר עיקרי בקומות הקרקע.

טירוף הנדל"ן בתל אביב ובחיפה. האינטרסנטים והנדל"ניסטיות בשיחה פתוחה

כמו כן, במסגרת המכרז, יקימו קבוצת תדהר ואקרו נדל"ן, בניין נוסף בן 12 קומות עבור עיריית תל אביב - שיכלול כ- 70 יח"ד בשטח ממוצע של כ- 80 מ"ר, מעל קומת קרקע מסחרית. הדירות בבניין זה צפויות להיות מושכרות במתכונת של דיור להשכרה.

נוסף על כך יוקם מפלס חניה עליון שיכיל כ- 260 חניות לכלל הציבור וכן מפלסי חניה תת קרקעיים בהם ימוקמו החניות לטובת המגורים והמסחר. מתכנן הפרויקט הוא האדריכל אבנר ישר.

את המכרז פרסמהעיריית תל אביב בנובמבר האחרון, כשנה לאחר שביטלה תוצאותיו של מכרז קודם במקום, בגין הצעות נמוכות מדי שהתקבלו עבור הקרקע מהיזמים שניגשו, בהם לוינשטיין וחנן מור. הפעם, על מנת להגדיל סיכויי הצלחת המכרז, ביטלה העירייה את חיובו של היזם בניהול פרוייקט ההשכרה בעצמו במשך 10 שנים, וקבעה כי מבנה הדיור להשכרה ימסר לידיה לניהול עצמי.

מתחם שוק העלייה

שוק העליה ההיסטורי נפתח בסוף שנות ה-30 של המאה שעברה ביוזמת עיריית תל אביב, בין השכונות פלורנטין ונווה שאנן, ותוכנן בהתאם לסגנון האדריכלות הבינלאומי. במרוצת השנים הפך השוק מקמעונאי לסיטונאי, ולבסוף בשנת 1981 סגר את שעריו. מאז במשך מספר עשורים פשטה עזובה במקום, שהפך אף למוקד של בעיות תברואה. בשנת 2012 הרסה העירייה את מרבית שטחי השוק, והותחרה רק צלע אח המיועדת לשימור.

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

כתבות מומלצות

בנייני דירות בסין. המחירים יצאו משליטה - הגיע זמן לתיקון?

האוויר מתחיל לצאת משוק הדיור ברחבי העולם. להלן חמש דוגמאות

קומת המסחר בבורסת ניו יורק. נדרש אומץ לב גדול כדי לקנות כשהשווקים נופלים

אחרי נפילה של יותר מ-20%, הגיע הזמן לקנות מניות? זה המדד שצריך לבדוק

מטוס של וויז אייר. החברה הציעה פיצוי של 600 יורו

אל על מובילה בביטולים, המטוס של וויז אייר "קיבל מכת ברק": קיץ כאוטי בנתב"ג

רכבת תחתית בספרד. הקמת המטרו בישראל מוערכת בעלות של 150 מיליארד שקל

מיליארדים מהפקעות קרקע, סמכויות אגרסיביות, ופוליטיקה קטנה: המלחמה על חוק המטרו

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

סטודנטים באוניברסיטה העברית בירושלים. שיעורי התעסוקה עולים בהתמדה עם העלייה ברמת ההשכלה

איך מטפסים לעשירון השכר העליון — ומי מצא דרך עקיפה כדי להגיע אליו

גמר אקס פקטור. הוחלט שלא תשמש יותר לבחירת הנציג לאירוויזיון

"הכל זה הוא": שורת עזיבות ורייטינג צונח - למה רשת מובסת בקרב מול קשת?