אילת: במקום שדה תעופה - מלונות, מוסדות ציבור ובנייני מגורים

הוועדה המחוזית לתכנון ובניה מחוז דרום אישרה הקמת פרויקט מלונאי ומגורים שיכלול 2080 חדרים ו-1000 יחידות דיור

רנית נחום-הלוי, פרשנות
רנית נחום-הלוי
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
רנית נחום-הלוי, פרשנות
רנית נחום-הלוי

הוועדה המחוזית דרום החליטה היום להפקיד את תוכנית מינהל מקרקעי ישראל לפיתוח והקמה של מתחם מלונאות, נופש ומגורים בשטח שדה התעופה שעתיד להתפנות מאילת. לפי התוכנית שאושרה במתחם תוקם רצועת מלונאות שתכלול 2080 חדרים, פרויקטים למגורים בהיקף של 1000 יחידות דיור, מתחם לאטרקציות תיירותיות, מדרחוב תיירותי ומוסדות ציבור.

התכנית קודמה על ידי מינהל מקרקעי ישראל בעקבות החלטת הממשלה על פינוי שדה התעופה באילת ובניית השדה החלופי בתמנע. התוכנית שאושרה היום להפקדה להתנגדויות כוללת גם פיתוח שטחים ציבוריים עם שבילים מיוחדים להולכי רגל בשטח של כ-275 דונם, קטע למעבר מסילת ברזל ותחנת רכבת תת-קרקעית בסמיכות למרכז העירוני של אילת ולתחנה המרכזית של העיר.

התוכנית לשטח שדה התעופה באילת

ראש מינהל מקרקעי ישראל, בנצי ליברמן, אמר עם אישור התוכנית, "פינוי שדה התעופה מאילת לתמנע ייטיב עם תושבי אילת וירחיק מהעיר מטרד בטיחותי, רעשים וזיהום סביבתי. התוכנית החדשה תיתן תנופת פיתוח משמעותית הן לתיירות והן למגורים בעיר הדרומית". התוכנית מתוכננת על ידי חברת אתת-אפשטיין-כחלית.

נמל אילתצילום: אוליבייה פיטוסי

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

כתבות מומלצות

מייק בן ארי

"תמיד היתה לו תשובה הגיונית": כך הצליח איש אחד להונות 1,000 משקיעים

ליאור וייס. "אנשים לא יודעים עד כמה גדילה של עסק היא כואבת"

"אנשים אמרו לי - סיימת תואר בהצטיינות בטכניון וזה מה שאתה הולך לעשות?"

שירות נסיעה לפי קריאה של חברת ויה בניו יורק

חברות ההיי־טק שמפסידות מיליארדי דולרים מצאו דרך להישאר בחיים

פרופ' אמיר ירון, נגיד בנק ישראל. ייתכן שזו הזדמנות עבורו לפעולות שיקררו את הביקושים לדירות

מחדל מחירי הדיור: כך התייקרה דירה ממוצעת ב-280 אלף שקל בשנה

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

גילעד אלטשולר

אלטשולר שחם חזר להוביל - ומי בתחתית? תשואות קרנות ההשתלמות לחודש יולי

סוחר בוול סטריט. יכול להיות שזעזוע האינפלציה הנוכחי הוא רק ראשון מני רבים

מציאות חדשה או תקלה היסטורית? אסטרטגיית השקעות בת 20 שנה בסכנה