עיריית הרצליה ונתיבי איילון יפצו בעלי קרקעות

הפיצוי, בסך 10.5 מיליון דולר, יינתן בגין ירידות ערך שנגרמו עקב סלילת מקטע של נתיבי איילון בתחומי הרצליה; לטענת בעלי הקרקע, ערך הקרקעות ירד ב-170-100 אלף דולר לדונם

אריק מירובסקי
אריק מירובסקי
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
אריק מירובסקי
אריק מירובסקי

חברת נתיבי איילון ועיריית הרצליה, באמצעות הוועדה המקומית לתכנון ולבנייה, חוייבו על ידי שמאי מכריע לשלם לכ-200 בעלי קרקעות בהרצליה פיצוי כולל בסך 10.5 מיליון דולר בגין ירידות ערך שנגרמו להן עקב סלילת המקטע של נתיבי איילון שעובר בתחומי העיר הרצליה.

בעלי הקרקעות, שיוצגו על ידי עורכי הדין אלון סמואל, עודד ישראלי, יאיר גרין, מאיר פורגס, ישראל עטר יוסף ג'רסי ונמרוד ורדי, הגישו תביעה נגד שני הגופים על ירידת ערך נכסיהם עקב אישור המקטע של נתיבי איילון שבין שדרות שבעת הכוכבים לדרך בגין. לטענת בעלי הקרקע, ערך הקרקעות ירד ב-170-100 אלף דולר לדונם. הוועדה המקומית דחתה את מרבית התביעות, ואישרה פיצוי של 28 אלף דולר בלבד ורק לבעלי הקרקעות שעל תוואי הכביש שהופקעו. יצחק סיון שמונה כשמאי מכריע בנושא, פסק כי לקרקעות היה פוטנציאל לשינוי ייעוד, אותו העריך בכ-10.5 מיליון דולר.

כתבות מומלצות

שיעור באוניברסיטה. באקדמיה מצופה מהסטודנטים להתמודד עם בעיות שלא ראו קודם

הסטודנטים באקדמיה נדרשים לראשונה לחשיבה מעמיקה - והתוצאות עגומות

דירה בהנחה

6,269 משקי בית זכו בהגרלה. אבל האם בכלל כדאי לקנות דירה בהנחה?

לחוסכים הסולידיים יש אלטרנטיבה

שעתו היפה של החוסך הסולידי: יש חלופה טובה יותר לפיקדון בבנק

טסלה, מודל S. המחיר למי שיזמין את המודל היום ייקבע בהמשך

אחרי כמעט שנתיים: הדגמים הגדולים של טסלה מגיעים לישראל

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

אלעד כהן (מימין), ניצן רנגיני בוצר ודניאל בוצר

ממשכורת של 30 שקל בשעה – לווילה בת שלוש קומות במושב מבוסס בשרון

מסיבה בבריכה, אילוסטרציה

בעל הבית מרוויח 15 אלף שקל ללילה - החיים של השכנים נהפכו לסיוט