עיריית הרצליה ונתיבי איילון יפצו בעלי קרקעות

הפיצוי, בסך 10.5 מיליון דולר, יינתן בגין ירידות ערך שנגרמו עקב סלילת מקטע של נתיבי איילון בתחומי הרצליה; לטענת בעלי הקרקע, ערך הקרקעות ירד ב-170-100 אלף דולר לדונם

אריק מירובסקי
אריק מירובסקי
אריק מירובסקי
אריק מירובסקי

חברת נתיבי איילון ועיריית הרצליה, באמצעות הוועדה המקומית לתכנון ולבנייה, חוייבו על ידי שמאי מכריע לשלם לכ-200 בעלי קרקעות בהרצליה פיצוי כולל בסך 10.5 מיליון דולר בגין ירידות ערך שנגרמו להן עקב סלילת המקטע של נתיבי איילון שעובר בתחומי העיר הרצליה.

בעלי הקרקעות, שיוצגו על ידי עורכי הדין אלון סמואל, עודד ישראלי, יאיר גרין, מאיר פורגס, ישראל עטר יוסף ג'רסי ונמרוד ורדי, הגישו תביעה נגד שני הגופים על ירידת ערך נכסיהם עקב אישור המקטע של נתיבי איילון שבין שדרות שבעת הכוכבים לדרך בגין. לטענת בעלי הקרקע, ערך הקרקעות ירד ב-170-100 אלף דולר לדונם. הוועדה המקומית דחתה את מרבית התביעות, ואישרה פיצוי של 28 אלף דולר בלבד ורק לבעלי הקרקעות שעל תוואי הכביש שהופקעו. יצחק סיון שמונה כשמאי מכריע בנושא, פסק כי לקרקעות היה פוטנציאל לשינוי ייעוד, אותו העריך בכ-10.5 מיליון דולר.

כתבות מומלצות

גיף

סיוט בחופשה: 7 תחנות במסלול הייסורים שצפוי לכם בקיץ 2022

נורמן מילנר. "אני לא אומר שקפיטליזם היא השיטה הכי טובה"

"יש בשוק הזה הזדמנות שלא ראינו עשורים"

מנכ"ל ובעלי בן אנד ג'ריס ישראל, אבי זינגר

"עשה את עסקת חייו": כך הצליח אבי זינגר לרכוש את בן אנד ג'ריס במחיר זעום

מנכ"ל מטא מארק צוקרברג. עידכן את העובדים כי יצטרכו לעמוד ביעדים אינטנסיביים יותר עם משאבים פחותים

צמצומים, ביטול מוצרים ופניית פרסה בפיד: הצרות של מטא רק מתחילות

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

קוונטום סורס. שלומית סמל, ברק דיין, עודד מלמד וגיל סמו

"זו ההחלטה הכי מפחידה שעשיתי. כשנצליח, נהיה הבסיס למהפכת המחשוב הבאה של האנושות"

בנייה בשדרות. "יש בעיר תשואות טובות יחסית להשקעה בדירה במרכז הארץ"

"נמאס מהמחירים המטורפים של המרכז. פה אני משלם 2,600 שקל על דירת גן — והכל מהטבת המס"