סוחרים מנס ציונה עתרו נגד הקמת קניון עזריאלי בראשון לציון - נדל"ן - TheMarker
 

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

סוחרים מנס ציונה עתרו נגד הקמת קניון עזריאלי בראשון לציון

העותרים דורשים לבטל את האישור להקמת הקניון שנתנה הוועדה המחוזית לתכנון ובנייה. בין העותרים כמה מחברי מועצת העיר נס ציונה

3תגובות

>> 216 בעלי עסקים בנס ציונה וראשון לציון, וחברים במועצת העיר נס ציונה, הגישו באחרונה עתירה מינהלית לבית המשפט המחוזי מרכז נגד אישור התוכנית שיזמה קבוצת עזריאלי להקמת קניון במתחם הראשונים בראשון לציון.

בדצמבר 2010 דחתה הוועדה המחוזית לתכנון ובנייה את ההתנגדויות שהגישו הסוחרים ונתנה תוקף לתוכנית. כעת, המתנגדים פנו אל בית המשפט בדרישה לבטל את אישור התוכנית שניתן על ידי הוועדה המחוזית לתכנון ובנייה. בין העותרים חברת מועצת העיר נס ציונה, סמדר אהרוני, חבר מועצת העיר, נאור ירושלמי, וחבר מועצת העיר לשעבר, יצחק הפנר.

לטענת העותרים, התוכנית - הכוללת הקמת קניון ומשרדים בשטח של 12.5 אלף מ"ר מסחר ו-24 אלף מ"ר משרדים, על שטח של 30 דונם בכניסה הדרומית לראשון לציון ובגבול נס ציונה - תפגע בפעילות העסקית והמסחרית במרכזים העירוניים הוותיקים בערים אלה.

עוד טוענים המתנגדים בעתירה, כי בתוכנית לא צוין מיקומו האמיתי של המתחם בשולי העיר, אלא הוגדר ב"טבורה של העיר" כדי להימנע מיישום תוכנית המתאר הארצית תמ"א 35, שקובעת כי יש למצות את הבנייה במרכזי הערים טרם בנייה בשוליהן. בנוסף טוענים המתנגדים כי בניגוד לתוכנית המקורית, בכוונת קבוצת עזריאלי להסב שטחים רבים בפרויקט מתעסוקה למסחר - דבר שיפגע בסוחרים הקיימים באזור.

בכר דודו

"כל המסחר ברחוב הראשי של נס ציונה, כולל קניון קניותר ברחוב הראשי, יחוסל", אמר הפנר. "גם ראשון לציון תינזק באותה המידה, רק ששם העירייה תרוויח את הארנונה. הקניון צפוי להיבנות על שטח שהיה כל השנים חניון חינם, שמשרת את נוסעי הרכבת. אחרי שעזריאלי רכש את הקרקע הייעוד שונה, וכעת חניה מתחת לקניון תעלה כסף. עיריית ראשון לציון היתה צריכה להפקיע את השטח ולפצות את היזם, ולא לגזול מהתושבים את האופציה לחנות בחניון חינם ולהשתמש ברכבת".

טענות נוספות מעלים העותרים בנוגע לעומסי התנועה שצפויים לפקוד את כבישי האזור עם הקמת הקניון. בעתירה צוין כי באופן תמוה, הוועדה המחוזית פטרה את היזם מביצוע סקר של בחינת השלכות תחבורתיות, המקובל בתוכניות מסוג זה. לטענת העותרים, כביש 412, שמחבר בין נס ציונה לראשון לציון, יהיה פקוק הרבה יותר בשל הקניון ויקשה על ההשתלבות עם כביש 431 משני הכיוונים. בנוסף, קווי הבנייה שאושרו ימנעו אפשרות להרחיב את כביש 431 או את תחנת רכבת הראשונים הסמוכה.

העתירה הוגשה לבית המשפט באמצעות עורכי הדין נעמי וייל ואלימלך קריסטל.

מקבוצת עזריאלי נמסר כי "התביעה טרם התקבלה במשרדי החברה. עם קבלתה נלמד את פרטיה ונגיב בהתאם".



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#