משרד השיכון מקטין תקני חניה: "להסתמך על תחבורה ציבורית"

לדברי שר השיכון אורי אריאל, תשונה עמדת המשרד בנושא יחס מקומות חניה ליחידות דיור, כך שבמקום 2.4-2 מקומות חניה לדירה כפי שנדרש היום, יידרש מקום חניה אחד בלבד, וזאת על מנת לשחרר חלק מהחסמים התכנוניים המעכבים כיום פרויקטים

נמרוד בוסו
נמרוד בוסו
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקים
נמרוד בוסו
נמרוד בוסו

שר השיכון אורי אריאל אמר הבוקר כי מדיניות משרד השיכון בנושא מספר מקומות חניה נדרשים עומדת להשתנות, וכי בפרויקטים בהם בעבר נדרש יחס של שני מקומות חניה לדירה, ואף 2.2 ו-2.4 מקומות לדירה, תשונה המדיניות כך שיידרש מקום חניה אחד בלבד.

זאת, לדברי השר, על מנת להקל בעיקר על תוכניות להתחדשות עירונית, ולתוכניות להגדלת מספר יחידות דיור לפי הקלות שבס - שני תחומים בהם מהווה מחסור במקומית חניה חסם בפני המתכננים.

אורי אריאלצילום: טס שפלן

"יש להפסיק להגדיל תקני חניות ולהסתמך כמה שיותר על תחבורה ציבורית", אמר אריאל והוסיף כי מעתה צפויה עמדה זו להיות עדת המשרד הרשמית, אשר תוצג הן במהלך הדיונים הנעשים כיום עם משרד האוצר לגיבוש מדיניות הדיור, והן בגופי התכנון בהם למשרד השיכון מציעים.

הדברים נאמרו הבוקר במהלך מסיבת עיתונאים שערך משרד השיכון בראש העין, לרגל מתן היתרי בנייה לכ-1,300 יחידות דיור. זאת לאחר זמן ממושך בה היה המתחם "תקוע" בשל שורת חסמים אשר מנעו את המשך פיתוח המתחם. לדברי משרד השיכון, עד לסוף השנה יינתנו במחם היתרי בנייה לכ-4,000 יחידות דיור.

מהו הרווח הצפוי לבניין שלכם מתמ"א 38 / פינוי בינוי

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker