"לא חשבתי אי פעם שאעבור לכאן, אבל במחיר של דירה חדשה - הייתי מקבל בחיפה דירה ישנה בלי מעלית"

עיריית חיפה מפנטזת על פינוי המפעלים מהמפרץ ונלחמת על פרויקטי תחבורה, אך בינתיים העיר מדשדשת, המשקיעים תופסים את מקום הזוגות הצעירים והזמן פועל לרעתה ■ נתוני ההגירה ומדד יד2–TheMarker חושפים כי המרוויחות העיקריות הן ערי הלוויין שלה, ובראשן טירת הכרמל והקריות ■ עיריית חיפה: "מודעים לנתוני ההגירה השליליים ופועלים לשינוי המגמה"

שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקים
שכונת בת גלים בחיפה. "מלבד התמורה הגבוהה יותר למחיר, לא הייתי רוצה לגדל את הילדים שלי בסביבה המיושנת שחיפה מציעה"צילום: Luciano Santandreu / Shutterstoc

בספר האגדות האורבניות נדמה שחיפה מתקרבת סוף־סוף לפרק שבו "היפיפייה הנרדמת" מתעוררת: תוכנית חדשה אמורה לדחוק משולי העיר את המפעלים הפטרוכימיים של אזור המפרץ, השקעת עתק של 12 מיליארד שקל תסייע להטמין את מסילת הרכבת ולתקן סוף־סוף את הטעות ההיסטורית של ניתוק חיפה מהים, ושלוש תוכניות להתחדשות עירונית אמורות להוליד כ–20 אלף דירות חדשות בשכונות הוותיקות, לצד כ–20 אלף דירות נוספות בתוכניות אחרות. לצד ההשקעה הממשלתית, אינטל מקימה קמפוס חדש בהשקעה של 200 מיליון דולר, לצד אמזון, אפל וגוגל, שיחיו עוד יותר את סצינת ההיי־טק המקומית. על פניו — הכוכבים מסתדרים לה, לחיפה.

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker