"אף אחד לא מוכן לקנות את הדירה": הקירבה לרכבת היא בוננזה נדל"נית או אשליה?

המטרו, רשת הרכבות במרכז הארץ, אמורה להקפיץ את ערכי הדירות, החנויות והמשרדים באזור התחנות ■ אבל רבים מהתושבים שלידם אמורה לעבור הרכבת חוששים מאבדן בתיהם ונאלצים להסתפק בהבטחות מעורפלות לפיצוי

שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקים
ארלוזורוב 2 בפתח תקוה
ארלוזורוב 2 בפתח תקוה, שצפוי להיהרס כחלק מהתוכנית להקמת קו מטרו Mצילום: עופר וקנין
עדי כהן
עדי כהן
עדי כהן
עדי כהן

"את התוכנית להרוס את הבניין שלנו גילינו בעקבות פנייה של יזם, שראה שאנחנו על תוואי המטרו — ורצה להרוויח מזה. מדובר בבניין ישן, וגם ככה תכננו לעבור מפה, אז לא לקחנו את זה קשה. הבעיה היא שעכשיו אנחנו תקועים, ומשלמים מחיר גבוה של חוסר ודאות שעליו אף אחד לא ישלם פיצוי", מספר אבי אלוני, תושב פתח תקוה, המתגורר עם אשתו וארבעת ילדיהם בדירת שלושה חדרים בבניין המיועד להריסה, ברחוב ארלוזורוב 2 בעיר.

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker