"אנחנו צריכים את בעלי היאכטות העשירים כדי שיהיה ממי לקחת ולחלק לעשירים פחות"

שורת ראשי ערים, מנהריה וחיפה ועד חדרה, נתניה, תל אביב ובת ים, התחרו השבוע על הזכות להקים בשטחם מרינה חדשה ליאכטות, בתקווה שהחוף יהפוך לבוננזה נדל"נית ותיירותית ■ הפנטזיה של רובם התנפצה, בינתיים, בגלל ההתנגדות של מנכ"לית מינהל התכנון ופעילי הסביבה, שניצחו כמעט בנוקאאוט במלחמה על שמירת החופים ■ אלא שמאחורי הקלעים יש מי שמבהיר שהמילה האחרונה טרם נאמרה

שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקים
מרינה תל אביב
"בעוד עם קום המדינה היו כ–30 ס"מ חוף לכל תושב, הרי שב–2020 יש לכל תושב בישראל כ–6.1 ס"מ בלבד"צילום: אתרים בחוף ת"א בע"מ

מרים פיירברג, ראש עיריית נתניה ב–23 השנים האחרונות, נחשבת לליכודניקית ותיקה ומנוסה. אך בשבוע שעבר, באירוע קטן שמארגניו ניסו לשוות לו חזות ממלכתית, עמדה פיירברג, מוקפת בדגלי המדינה, כשלצדה יושבת שרת הפנים איילת שקד ממפלגת ימינה היריבה, ונשאה נאום תמיכה אמוציונלי ולא שגרתי — שהופנה ישירות לשקד: ״אני מגיל 21 בעירייה, הייתי בתפקידים בכירים וביחסים מצוינים עם כל השרים מכל המפלגות, אבל אני חייבת ורואה זכות לציין לטובה אתשרת הפנים על כך שהיא קשובה ועונה מיידית... זה לא סוד שאני חברה של גדעון (סער), שגם הוא היה שר פנים קשוב... אבל כמו איילת — אין״, הצהירה פיירברג. ״ודווקא מאחר שאני בליכוד, ולא חברה בימינה, מה שאני אומרת הוא עוד יותר משמעותי וחזק, וזה רק מעיד על האהבה העצומה שלי אליה״.

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker