לא מחכה לממשלה: האם הפטנט התכנוני של אילת יציל את השכונות הישנות בפריפריה?

תוכנית אסטרטגית חדשה של עיריית אילת שאושרה בוועדה המחוזית, מציעה לתמרץ יזמים בעזרת בנייה על שטחי ציבור ומרכזים מסחרים ישנים ■ רמ"י: "עובדים על סל כלים שיאפשר התחדשות עירונית בעוד ערי פריפריה"

גילי מלניצקי
גילי מלניצקי
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקים
גילי מלניצקי
גילי מלניצקי

המכות שנחתו בשנה האחרונה על העיר אילת מאיימות להביא לקריסתה: סגירת שדה התעופה שדה דב, האכזבה משדה התעופה הבינלאומי רמון, הסופה שהיכתה בחופים, סגר ראשון שניתק את התיירים וגדע את החמצן הכלכלי וגרם לאלפי מובטלים — ועתה סגר נוסף שמאיים להשית "מכת מוות" על העיר, כך להערכת ראש העיר מאיר יצחק הלוי.

התוכנית האסטרטגית להתחדשות עירונית של אילת, מבקשת להתגבר על הקשיים עמן היא מתמודדת, ולייצר כלים שיאפשרו התחדשות בשכונות הוותיקות, גם ביום שאחרי הקורונה. באילת ערכי הקרקע נמוכים ואין היתכנות כלכלית לפרויקטי התחדשות, ולכן בתוכנית החדשה, מציעה עיריית אילת מנגנונים שנתפרו למידותיה, ויאפשרו לה להתמודד עם התשתיות הישנות וההתפוררות של מבני מגורים וציבור. המנגנונים זוכים לתמיכת רמ"י וצפויים להגיע גם לערים אחרות.

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker